Вітаємо!

Раді вітати Вас у електронному репозитарії Національного технічного університету «Харківський політехнічний інститут» (eNTUKhPIIR) ISSN 2409-5982

Репозитарій є одним з елементів інфраструктури відкритої науки НТУ «ХПІ» відповідно до Політик відкритої науки та відкритих освітніх ресурсів в Національному технічному університеті «Харківський політехнічний інститут».

Розміщуєте свої публікації та відкриті освітні ресурси (OER) у репозитарії eNTUKhPIIR, сприяйте підвищенню рейтингу університету

Кількість документів у репозитарії: 94351

Для включення публікацій до репозитарію необхідно:

  1. Ознайомитися з положенням про репозитарій НТУ «ХПІ»
  2. Заповнити форму для передачі матеріалів

Публікації, розміщенні самостійно автором, проходять обов’язкове рецензування.

Інструкція з реєстрації

З усіх питань стосовно електронного репозитарію Національного технічного університету «Харківський політехнічний інститут», звертайтеся:
заступник директора бібліотеки Олена Бреславець, e-mail: olena.breslavec@khpi.edu.ua

Розділи

Виберіть розділ, щоб переглянути його колекції.

Нові надходження

  • Ескіз
    Тип елементу:Документ,
    Контроль концентрації пилу і газоподібних домішок в атмосфері і в промислових викидах
    (Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2022) Сахно, М. І.; Абракітов, В. Е.
    Розглянуто методи контролю концентрації пилу і газоподібних домішок в атмосфері і в промислових викидах.
  • Ескіз
    Тип елементу:Документ,
    Вплив виробничих факторів на робочих місцях у локомотивному ДЕПО
    (Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2022) Бублик, А. С.; Іващенко, М. Ю.
    Проведено аналіз стану виробничого середовища на прикладі локомотивного депо. Розглянуто вплив на працівників небезпечних та шкідливих факторів, а також приведено можливі заходи захисту від них.
  • Ескіз
    Тип елементу:Документ,
    Захист від шуму і вібрації населення поблизу об'єктів залізничного транспорту
    (Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2022) Бублик, А. С.; Іващенко, М. Ю.
    Надано загальну характеристику залізничного транспорту. Проведено аналіз стану технічного та виробничого обладнання підприємств залізниці. Розглянуто вплив на працівників та населення, що мешкає поблизу залізниці, небезпечного та шкідливого фактору – шуму. Приведено можливі заходи та засоби захисту від шуму.
  • Ескіз
    Тип елементу:Документ,
    Вимірювання дисперсного складу крапель у високошвидкісному газорідинному потоці за пневматичною форсункою з використанням лічильно-імпульсного методу
    (Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2025) Пересьолков, Олександр Романович; Кунденко, Микола Петрович; Круглякова, Ольга Володимирівна; Демчук, Є. С.
    У роботі досліджено дисперсну структуру крапель у високошвидкісному газорідинному потоці, сформованому пневматичною форсункою з багатоканальним спеціальної шнековим завихрювачем. Така форсунка створює полоконусний факел диспергованої рідини з великим кутом розкриття і високою якістю розпилювання. Це є актуальним для використання в топках та тепломасообмінних апаратах з обмеженими розмірами активного простору. Для локальних вимірювань дисперсних параметрів краплинного потоку використано лічильно-імпульсний метод, що базується на реєстрації імпульсів електричного струму, які виникають при замиканні електродів краплями електропровідної рідини. При цьому за допомогою однопараметричної залежності, яка описує дисперсний склад крапель, є можливість розрахувати диференціальні та інтегральні функції розподілення об’єму крапель за діаметрами, модальний, медіанний, умовно максимальний діаметри крапель, а також питому витрату об’ємі рідини в різних точках краплинного потоку. Експериментально показана залежність модального діаметра сукупності крапель диспергованої рідини від швидкості руху повітря на виході з форсунки та співвідношення витрат повітря та рідини. Встановлено, що для відповідної швидкості витікання повітря з форсунки при поступовому зменшення відносної витрати повітря, є її порогове значення, при якому автомодельна зона за крупності розпилювання рідини переходить в зону, де крупність крапель помітно зростає. Результати досліджень дають можливість регулювання процесом диспергування рідини за рахунок швидкості витікання повітря з форсунки, тобто, за перепадом його тиску до і після розпилювача за умов оптимізації експлуатаційних витрат.
  • Ескіз
    Тип елементу:Документ,
    Проблематика утилізації та переробки автомобільних шин
    (Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2022) Шумейко, Д. О.; Косенко, Н. О.
    Проаналізовано проблему утилізації використаних автомобільних шин та можливість їх використання, як вторинної сировини.