Нові надходження

• Вантажиться...

  Тип елементу:Документ,

  The problem of the origin of the soul. To the question of ratio, of sensual and rational: scientific arguments

  (Dnipro State University of Internal Affairs, 2023) Tararoyev, Yakiv; Fidrovska, Mariya

  Показати більше

  In the given article we will try to prove the passage that a feeling is one of the main fundament of spiritual human nature, also from the point of view of clinical psychology and psychophysiology. We will assert the passage that the feelings are the fundamental nature of live soul too and besides it we will try to find the facts in psychology and psychophysiology to argue this passage. The thing is that in philosophy and, as a result, in science and in the consciousness of humanity was strongly established and further prevailed the paradigm of human as a homo sapiens, that is intellectual, reasonable man, and reasoning, thinking was considered as a main condition fundament for any research. We have such situation because rationality of all European philosophy, about which in passing wrote Nietzsche in "The birth of tragedy from the spirit of music", where he said, that yet on the dawn of their existence Greeks and after them all European society had chosen from two opposite vectors of further development exactly the Apollonian vector – clear, reasonable, but also rational. According to the opinion of Nietzsche – this was the epic moment in the history of civilization of Europe. If Greeks then choose opposite vector – Dionisian start, as Nietzsche call it, our history, the history of Europe would be completely different, we would have absolutely different culture, values etc. It was start of darkness, feasts, orgies etc. Actually, it is a good thing that clear and lighting start was chosen, but there already is a slight problem that was substantiated during the history, which we have already mentioned. Here we mean the blind cutting of everything else, blaming for preventing mind to think. It looks like as if apollonian start so much used to fight any attacks of Dionisian start, that anything that would differ to mind, that is in the fundament of apollonian it would cut off. But even rational grounds were to understand that although mind differs from feelings, the feelings themselves are not of something that might harm or are of darkness. Feelings are as well the part of that light human, as his mind is.

  Показати більше
• Вантажиться...

  Тип елементу:Документ,

  Використання дистанційних технологій під час викладанні технічних дисциплін у сучасних умовах

  (Харківський національний педагогічний університет імені Г. С. Сковороди, 2023) Смолін, Юрій Олександрович

  Показати більше
• Вантажиться...

  Тип елементу:Документ,

  Конструктивно-технологічне виконання газовідбірного клапана в системі діагностики показників газообміну в дизелі

  (Київський політехнічний інстит імені Ігоря Сікорського, 2025) Смолін, Юрій Олександрович

  Показати більше
• Вантажиться...

  Тип елементу:Документ,

  Інформаційно-телекомунікаційна система контролю руху та автоматичного повідомлення водіїв транспортних засобів

  (Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2025) Смолін, Юрій Олександрович

  Показати більше

  Розглянуто рішення створення технічних систем допомоги водіям та оповіщення водіїв транспортних засобів. Показано, що наявні автоматизовані та автоматичні системи безпеки руху не беруть до уваги рельєфні особливості траси. Метою роботи є розроблення автономної інформаційно-телекомунікаційної системи, що забезпечує можливість гарантованого обгону транспортним засобом попереднього потоку та підвищує безпеку руху за допомогою оповіщення водія про можливість / неможливість здійснення обгінного маневру. Запропонований спосіб забезпечення гарантованого обгону та його технічна реалізація полягає в особливому геометричному розташуванні датчиків. З огляду на розташування датчиків розраховано значення коефіцієнта виїзду або невиїзду транспортного засобу на смугу зустрічного руху. Ідентифіковано кожний транспортний засіб. Наведено структурні схеми підсистеми датчиків та їх розташування. Розроблено алгоритм, за яким забезпечується взаємодія основних вузлів системи. Система має бути практичною та доцільною у використанні її на ділянках з обмеженою видимістю на дорогах з рельєфними особливостями траси.

  Показати більше
• Вантажиться...

  Тип елементу:Документ,

  Analysis and optimization of torsion shafts in the context of improving the strength and durability of a light armoured vehicle

  (National University of Life and Environmental Sciences of Ukraine, 2024) Krakhmalyov, Oleksandr; Klitnoy, Viktor; Zinchenko, Olena; Brusentsev, Vitalii; Shelestova, Anna

  Показати більше

  In the context of the continuous development of armoured vehicles and the increasing requirements for the strength and efficiency of armoured vehicles, the study and improvement of torsion shafts becomes relevant to ensure high service life and optimal functioning. The aim of this study is to analyse the torsion shafts of light armoured vehicles to identify possible areas of optimization to increase the strength and durability of these vehicle elements. The methods used include the analytical method, classification method, functional method, statistical method, synthesis method, and others. As a result of the study, a comprehensive analysis and optimization of torsion shafts for light armoured vehicles was carried out to increase their strength and durability. The choice of high-strength material and weight consideration helped to reduce the weight of the vehicle, increasing its efficiency. Geometric design included the use of advanced techniques to optimize the shaft shape, and stress and strain analysis helped determine the optimum parameters. The use of computer modelling and simulation simplified the analysis of the shaft’s behaviour under load. The use of safety factors and consideration of impact loads during operation helped to improve the reliability and durability of the structure. The use of the latest materials and manufacturing technologies allowed achieving the optimum parameters of the transmission element. Testing of the prototypes in real conditions confirmed their efficiency and durability. The optimization of weight and weight distribution was aimed at improving the stability of the armoured vehicle, taking into account the requirements of a particular application and manufacturer. The results indicate the potential for improving the design of torsion shafts to increase the performance and stability of light armoured vehicles. This study makes an important contribution to science, as the identified optimizations and improvements in the design of torsion shafts of light armoured vehicles contribute not only to increasing their strength and durability, but also to the rational use of resources and increasing the overall performance of the vehicle.

  Показати більше