Просмотр собрания по группе - Ключевые слова железнодорожный транспорт

Перейти к: 0-9 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
А Б В Г Д Е Є Ж З И І Ї Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Ъ Ы Ь Э Ю Я

или введите несколько первых букв:  
Результаты 21 по 40 из 67 < назад   дальше >
Дата публикацииНазваниеАвтор(ы)
2001Исследование напряжений и деформаций в составном колесе электровагона при сборке с использованием комбинированного термического способаАндреев, Арнольд Георгиевич; Иванова, В. Н.; Оборский, И. Л.; Щепкин, Александр Витальевич
2013Исследование НДС колесной пары под влиянием температурных нагрузок возникающих при различных режимах торможенияДанилов, Д. В.; Андреев, Арнольд Георгиевич
2013Исследование НДС колесной пары при прохождении криволинейных участков путиДанилов, Д. В.; Андреев, Арнольд Георгиевич
2013Исследование систем наклона кузовов скоростного подвижного составаАфанасьев, Е. А.; Кривякин, Геннадий Владимирович
2012Исследование факторов, определяющих величину потерь мощности в тяговой сетиКузнецов, В. Г.; Калашников, К. А.
2019История развития локомотивостроенияЛарин, Андрей Алексеевич; Иванов, Лев Вадимович
2014К методике параметрической диагностики кондиционера кабины машиниста локомотиваБратута, Эдуард Георгиевич; Сетюков, Виталий Борисович; Гарева, Дарья Алексеевна; Никитчук, Николай Сергеевич
2012Концептуальный проект скоростного электропоезда с безредукторным приводом на основе реактивного индукторного двигателя с аксиальным магнитным потокомЛюбарский, Борис Григорьевич; Рябов, Евгений Сергеевич; Глебова, М. Л.
2009Математическая модель влияния центробежной силы на механизм наклона кузова при стендовых испытаниях с учетом колебаний надрессорного строенияРедченко, Елена Сергеевна
2011Математическая модель непосредственного электропривода на базе линейного шагового двигателя для управления дверями электроподвижного составаСеверин, Валерий Петрович; Болюх, Владимир Федорович; Гордеева, Н. А.
2017Метод и программное обеспечение для поиска функций преобразования, связывающих переменные линейных и нелинейных моделей в ГТУДмитриенко, Валерий Дмитриевич; Заковоротный, Александр Юрьевич; Главчев, Дмитрий Максимович
2013Метрологическое обеспечение безопасной и энергоэффективной эксплуатации котельных установокВаганов, Александр Иванович; Добровольская, Светлана Васильевна
2014Моделирование работы устройства с модифицированным линейным двигателем для наклона кузова скоростного подвижного составаЯкунин, Дмитрий Игоревич; Картамышев, А. О.
2011Моделирование системы "электроподвижной состав–тяговая сеть" и влияние на процессы управления движением субъективных факторовОмельяненко, Виктор Иванович; Калюжный, Николай Николаевич; Бондаренко, Владимир Емельянович; Оверьянова, Лилия Викторовна
2019Моделирование тягового привода с накопителем энергии для электроподвижного составаМаслий, Артём Сергеевич; Оверьянова, Лилия Викторовна; Омельяненко, Ольга Владимировна
2012Нейросетевая диагностика тягового асинхронного электроприводаДмитриенко, Валерий Дмитриевич; Заковоротный, Александр Юрьевич
2016Обоснование проектно-технологических решений при проектировании инновационных образцов подвижного состава железных дорогЧепурной, Анатолий Данилович; Литвиненко, Александр Витальевич; Шейченко, Роман Игоревич; Граборов, Роман Викторович; Чубань, Марина Александровна; Ткачук, Николай Анатольевич
2011Определение величины и распределения центробежной силы для проведения испытаний поездов с наклоняемыми кузовами на катковом стендеРедченко, Елена Сергеевна
2016Определение зон контакта в системе колесо-рельсЗаковоротный, Александр Юрьевич; Харченко, А. А.
2013Определение оптимальной дислокации поездов между тяговыми подстанциями по критерию минимума потерь мощности в тяговой сетиКузнецов, В. Г.; Калашников, К. А.