Вісник № 28
Постійне посилання зібрання
Переглянути
Нові надходження
Документ Построение Бобилье для пространственной ортогональной передачи(НТУ "ХПИ", 2011) Тернюк, Николай Эмануилович; Павлов, А. И.; Вербицкий, В. И.В статье рассмотрены вопросы построения Бобилье для пространственной ортогональной зубчатой передачи. Это позволяет записать соответствующую форму уравнения Эйлера-Савари и установить величину радиусов кривизны сопряженных контактирующих поверхностей, что дает возможность рассчитать приведенный радиус кривизны в зацеплении пространственной передачи.Документ Экспериментальное определение силовых факторов в области контакта гибкого колеса с генератором волн(НТУ "ХПИ", 2011) Стрельников, В. Н.; Суков, Г. С.; Титаренко, А. И.; Колозин, В. И.Исследования выполнены в условиях тяжелого машиностроения относительно крупных волновых передач. Получены экспериментальные значения распределения нагрузки, приложенной к гибкому колесу со стороны дисков генератора волн, от положения главной оси, при различной величине крутящего момента на тихоходном валу волновой передачи. Установлен характер зависимости результирующей силы, действующей на диски генератора волн со стороны гибкого колеса, от величины крутящего момента на тихоходном валу.Документ Оптимизация двухпоточного зубчатого механизма по критерию минимизации объема редуктора(НТУ "ХПИ", 2011) Старжинский, В. Е.; Шалобаев, Е. В.; Басинюк, В. Л.; Мардосевич, Е. И.Рассматриваются варианты компоновки двухпоточного зубчатого механизма с двумя ступенями в каждом потоке на предмет оптимизации его кинематической схемы по критерию минимизации габаритных размеров.Документ Высоконагруженные зубчатые передачи(НТУ "ХПИ", 2011) Шишов, В. П.; Носко, П. Л.; Муховатый, А. А.Разработана геометрия исходного контура высоконагруженных зубчатых передач, дан сравнительный анализ критериев работоспособности синтезированных, конхоидальных и эвольвентных передач.Документ Разработка подшипниковой пары испытательной машины TRIBOTESTOR M’06 для условий гидродинамической смазки(НТУ "ХПИ", 2011) Руснак, Я.; Каднар, М.; Ткач, З.; Каднар, Я.Испытательная машина TRIBOTESTOR M’06 проектируется для быстрого определения параметров и свойств пар скольжения. Оригинальная версия подвижной шпиндельной бабки была выполнена для сухого трения. Цель нашей работы состояла в том, чтобы приспособить подшипники испытательной машины TRIBOTESTOR M’06 к работе в условии гидродинамической смазки во время экспериментов. Главная цель проектируемой модификации подшипников заключается в уменьшении напряженности в скользящей системе вал-вкладыш.Документ Динамика силовой волновой зубчатой передачи герметичного типа(НТУ "ХПИ", 2011) Приймаков, А. Г.; Устиненко, Александр Витальевич; Приймаков, Григорий АлександровичНа основе теории линейных колебаний и созданной динамической модели герметичной силовой волновой зубчатой передачи исследована динамика гибкого колеса в пусковых и переходных режимах. Динамические нагрузки гибкого колеса оценены с учетом диссипации энергии и без нее. Рассмотрены наиболее типичные случаи пуска электромеханической системы при постоянном и переменном моменте внешней нагрузки.Документ Силові характеристики контурної обробки циліндричних зубчастих коліс дисковим інструментом(НТУ "ХПІ", 2011) Пастернак, С. І.; Данильченко, Ю. М.; Сторчак, М. Г.; Кривошея, А. В.На базі раніш спорудженого стенда проведено експериментальне дослідження процесу контурної обробки циліндричних зубчастих коліс дисковим інструментом. Визначені складові сили різання та вплив на них параметрів заготовки і режимів різання під час обробки западин зубчастих коліс. Визначено потенціал та шляхи оптимізації процесу обробки.Документ Динамічні характеристики пружних шпонкових з'єднань типу вал-маточина(НТУ "ХПІ", 2011) Малащенко, В. О.; Стрілець, О. Р.; Стрілець, В. М.Розглянуті динамічні властивості пружних шпонкових з’єднань приводів, при передачі ними періодичного, ударного довготривалого і короткотривалого навантаження та їх значного перевантаження, аж до зупинки виконавчого механізму, від вала до маточини або навпаки без врахування втрат енергії у них.Документ Формообразование квазиглобоидных червячных фрез(НТУ "ХПИ", 2011) Кириченко, И. А.; Кашура, А. Л.; Воронцов, С. Б.; Витренко, А. В.В статье изложен общий метод решения вопросов, связанных с формообразованием квазиглобоидных червячных фрез.Документ О квазигиперболоидных зубчатых передачах Новикова(НТУ "ХПИ", 2011) Грибанов, В. М.; Грибанова, Ю. В.; Ратов, Д. В.; Коробка, Н. В.; Печолат, Т. Е.; Матушкина, А. В.; Сурина, Е. В.; Ратов, В. В.Рассматривается синтез пространственных зацеплений на основе начальных поверхностей, наименее отклоняющихся от гиперболоидных аксоидов, что является перспективным направлением существенного увеличения прочности и улучшения эксплуатационных качеств винтовых, червячных, спироидных и гипоидных передач. Приведены результаты исследований, показывающих большую перспективность зацепления Новикова, чем эвольвентного зацепления.Документ Некоторые вопросы геометрии цилиндрических зубчатых передач Новикова с арочными зубьями(НТУ "ХПИ", 2011) Короткин, В. И.; Харитонов, Ю. Д.Рассмотрены некоторые вопросы геометрии цилиндрических зубчатых передач Новикова с арочной формой зубьев применительно к используемому на практике исходному контуру РГУ-5, включая уравнения боковых поверхностей зубьев и линий зацепления, элементы качества зацепления, приведенные выражения для определения главных кривизн. Полученные результаты легли в основу разработанных вычислительных программ для оценки прочностных характеристик данного зацепления.Документ К оценке контактно-усталостной долговечности полюсной зоны (Сообщение 1)(НТУ "ХПИ", 2011) Онишков, П. Н.; Островский, Д. В.Анализируются возможные причины изменения внешней касательной нагрузки в контакте качения в предположении наличия кулонова трения. Показано, что наиболее вероятной причиной является изменение областей сцепления и проскальзывания в пределах мгновенного пятна контакта – увеличение касательной нагрузки по мере вырождения областей сцепления.Документ Оценка потерь мощности в высокоскоростных цилиндрических передачах(НТУ "ХПИ", 2011) Ставицкий, В. В.Получены аналитические выражения для оценки потерь мощности на аэродинамическое сопротивление вращению зубчатых колес, периодическое сжатие-расширение масловоздушной смеси в защемленном пространстве между зубьями и трение скольжения и качения с учетом основных факторов, влияющих на их распределение. Проведен сравнительный анализ теоретических и экспериментальных результатов.Документ Алгоритмы решения задач оптимизации конструкций многоступенчатых зубчатых механизмов(НТУ "ХПИ", 2011) Шехов, Александр ВладимировичВ статье рассмотрены алгоритмы нахождения решения задач оптимального проектирования многоступенчатых зубчатых механизмов. Приведен пример проектирования двухступенчатого кратного рядового механизма по критерию минимальной общей массы.Документ Удосконалена методика розрахунку дискового шевера(НТУ "ХПІ", 2011) Надєїн, В. С.Методика розрахунку дискового шевера через достатньо вільний та багатоваріантний вибір вихідних параметрів інструменту і верстатного зачеплення представляє ітераційний процес з обов'язковою перевіркою виконання ряду умов. Для прискорення збіжності процесу обчислення використані властивості верстатного гвинтового зачеплення зі зміщенням вихідного контуру і характерних точок профілів шевера і колеса.Документ Методология вибромониторинга расходования ресурсов редукторов мотор-колес большегрузных самосвалов(НТУ "ХПИ", 2011) Ишин, Н. Н.; Гаврилов, С. А.Предложена методология расчетно-экспериментального определения остаточного ресурса зубчатых передач при испытаниях и в эксплуатации, основанная на мониторинге их вибрационных характеристик. Описана бортовая система вибромониторинга редукторов мотор-колес самосвала БелАЗ.Документ Температурный критерий в трибосопряжениях как характеристика параметров процесса(НТУ "ХПИ", 2011) Захарченко, А. В.На основании современных трибологических источников предлагается аналитический обзор путей решения проблемы выбора по температурному критерию в трибосопряжении смазочного материала, который соответствует конкретным условиям эксплуатации. Систематизированы требования для нахождения пороговых значений установившейся химической реакции смазочного материала на поверхности трения, которая может быть охарактеризована определённым параметром, поддающимся численной оценке и есть необходимым для технической диагностики трансмиссионных масел.Документ Удосконалення технології виготовлення зубчастих коліс на основі нового методу зубонарізання(НТУ "ХПІ", 2011) Грицай, І. Є.; Вільшанецький, В. І.Розглянуто нові способи виготовлення синусоїдальних зубчастих коліс, в основі яких – використання для формоутворення тонкої дискової (відрізної) багатозубчастої фрези. Розроблена порівняльна характеристика з найбільш застосовуваним методом виготовлення евольвентних коліс. Проведене співставлення евольвентних і синусоїдальних профілів.Документ Технічні вимоги до редукторів зубчастих високошвидкісних спеціального призначення(НТУ "ХПІ", 2011) Власенко, В. М.; Фей, В. М.У статті представлені технічні вимоги до редукторів зубчастим високошвидкісним спеціального призначення.Документ Дослідження коливних процесів зубчастої передачі на випробувальному стенді із замкненим силовим потоком(НТУ "ХПІ", 2011) Васильєва, О. Е.Розглянута методика і результати експериментальних досліджень впливу похибок профілю зубців, величини обертового моменту і шорсткості обробленої робочої поверхні зубця на величину амплітуди коливання і відповідно на внутрішні динамічні навантаження, які враховують в процесі розрахунку зубчастих передач введенням динамічних коефіцієнтів KHᵥ і KFᵥ.