Оптимизация основных конструктивных параметров высокоэкономичных прецессионных передаточных механизмов с телами качения
Вантажиться...
Дата
2015
ORCID
DOI
Науковий ступінь
Рівень дисертації
Шифр та назва спеціальності
Рада захисту
Установа захисту
Науковий керівник
Члени комітету
Видавець
НТУ "ХПИ"
Анотація
В данной статье на основе анализа работ по волновым передачам с телами качения, а так же выполненных аналитических и экспериментальных исследований предложена методика по оптимизации основных конструктивных параметров данных передач по критерию минимизации массогабаритных параметров. Приведены зависимости, учитывающие влияние кривизны дорожек и тел качения, угла нутации и угла наклона фронта периодической дорожки качения на величины возникающих напряжений в процессе передачи вращающего момента.
One of primary goals of the trend of intensive development of modern engineering sets is a continuous increase of power and decrease of mass and dimensional characteristics of drives of the machinesand mechanisms. This makes the development of improved drives with progressive harmonic drives with rolling elements an actual task. In this article method of optimization of main design factors for minimization of mass and dimension parameters is given. The article is based on the analysis of scientific researches on calculation of deflected mode of machine elements at a local compression and publications about harmonic drives with rolling elements, and competed analytical researches and experimental data which are obtained during test prototype of mechanism. Dependencies that consider the influence of curvature of race grooves and rolling elements and nutation angle on values of contact stress which occur in workloads transfer process are given.
One of primary goals of the trend of intensive development of modern engineering sets is a continuous increase of power and decrease of mass and dimensional characteristics of drives of the machinesand mechanisms. This makes the development of improved drives with progressive harmonic drives with rolling elements an actual task. In this article method of optimization of main design factors for minimization of mass and dimension parameters is given. The article is based on the analysis of scientific researches on calculation of deflected mode of machine elements at a local compression and publications about harmonic drives with rolling elements, and competed analytical researches and experimental data which are obtained during test prototype of mechanism. Dependencies that consider the influence of curvature of race grooves and rolling elements and nutation angle on values of contact stress which occur in workloads transfer process are given.
Опис
Ключові слова
волновая передача, главные кривизны, периодическая дорожка качения, угол нутации, прецессия, principal curvatures, periodic race groove, nutation angle, precession, rolling elements
Бібліографічний опис
Маргулис М. В. Оптимизация основных конструктивных параметров высокоэкономичных прецессионных передаточных механизмов с телами качения / М. В. Маргулис, Я. О. Гордиенко // Вестник Нац. техн. ун-та "ХПИ" : сб. науч. тр. Темат. вып. : Проблемы механического привода. – Харьков : НТУ "ХПИ". – 2015. – № 34 (1143). – С. 85-92.