Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс: http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/1951
Название: Experimental investigation and modeling of diesel engine fuel spray
Авторы: Kolodnytska, R. V.
Karimi, K.
Crua, C.
Heikal, M. R.
Sazhina, E. M.
Ключевые слова: COFM model; apparatus; Model validation; procedures
Дата публикации: 2008
Издательство: НТУ "ХПИ"
Библиографическое описание: Experimental investigation and modeling of diesel engine fuel spray / R. V. Kolodnytska [et al.] // Двигатели внутреннего сгорания. – 2008. – № 1. – С. 42-46.
Краткий осмотр (реферат): A model for spray penetration in diesel engines is suggested. It is based on momentum conservation for a realistic mass flow rate transient profile. The modelling approach is based on tracking of centre-of-fuel-mass (COFM) of injected diesel fuel. The model was validated for Bosch and Delphi injectors using the data obtained at Sir Harry Ricardo automotive centre, University of Brighton, UK. The model is shown to produce a good agreement with the experimental data until major spray instability (such as cluster shedding). It has been found that the dispersion time (the adjustable model parameter) is increasing when injection pressure is decreasing. This follows the known tendency for spray breakup time.
URI (Унифицированный идентификатор ресурса): http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/1951
Располагается в коллекциях:Кафедра "Двигуни внутрішнього згоряння"

Файлы этого ресурса:
Файл Описание РазмерФормат 
DVS_2008_1_kolodnytska_Experimental investigation.pdf2,13 MBAdobe PDFЭскиз
Открыть
Показать полное описание ресурса Просмотр статистики  Google Scholar



Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.