Підвищення прохідності колісних машин та вирівнювання ресурсу агрегатів трансмісії шляхом введення статичного дисбалансу розподілу ваги між мостами

Abstract

The paper assessed the impact of major disturbing forces generated by the movement of the car in traction mode on the redistribution of loads on axles. The technique of rational choice of the value of the predetermined static imbalance of weight distribution between the axles for alignment resource of transmission units and for improve off road ability due to load balancing on drive axles when driving the car in the traction mode is proposed. Application of the proposed method is illustrated by the example of a wheeled armored personnel carrier BTR-4E.