Анализ рабочего процесса в области среза выходного устройства двигателя, расположенного под крылом самолета

Abstract

В статье приведены результаты исследования течения горячего и холодного потоков в области среза сопла авиационного двигателя. Показано изменение параметров газового потока в виде статического давления и температуры, чисел Маха. Для улучшения рабочего процесса в области установки выходного устройства двигателя предложено новое смесительно-выходное устройство, которое позволяет уменьшить аэродинамическое сопротивление на крейсерском режиме полета самолета.