Расчет снижения удерживающей способности средств обеспечения сплошности топлива при его движении вдоль поверхности раздела фаз

Abstract

В работе представлена методика инженерной оценки снижения удерживающей способности сетчатых средств обеспечения сплошности топлива вследствии движения топлива вдоль сетчатой поверхности, которая контактирует с газовой фазой.The technique of an engineering decreasing estimation of mesh phase’s delimiters retention at functionability of means fuel continuity in consideration of fuel movement along the mesh surface which contacts to a gas phase has been presented in present work.