Вісник № 01
Постійне посилання зібрання
Переглянути
Нові надходження
Документ Аналіз впливу вихрових струмів на динамічні та енергетичні характеристики лінійної електромеханічної системи(НТУ "ХПІ", 2017) Жильцов, Андрій Володимирович; Сорокін, Дмитро СергійовичНа основі розробленої вісесиметричної інтегро-диференційної математичної моделі нестаціонарного електродинамічного процесу в електромеханічній системі з постійними магнітами та алгоритму сумісного чисельного розв’язку електромагнітної та механічної задачі було проведено перевірку на адекватність математичної моделі шляхом порівняння з результатами фізичного експерименту. Розглянувши різні варіанти конструкції було досліджено вплив вихрових струмів на динамічні та енергетичні характеристики електромеханічної системи.Документ Анализ коэффициентов вейвлет-спектров диагностических сигналов при повреждении ротора асинхронного двигателя(НТУ "ХПИ", 2017) Загирняк, Михаил Васильевич; Ромашихина, Жанна Ивановна; Калинов, Андрей ПетровичПредложен диагностический коэффициент, являющийся функцией среднего значения суммы коэффициентов вейвлет-преобразования сигнала электродвижущей силы в обмотках статора асинхронного двигателя (АД) для области средних частот. Разработан метод его декомпозиции с использованием теории обратного z-преобразования. Предложенный метод позволил уточнить диагностические признаки повреждений стержней ротора АД в режиме самовыбега двигателя и определить степень повреждения ротора.Документ Особливості проектування коаксіальних лінійних двигунів з постійними магнітами(НТУ "ХПІ", 2017) Юр'єва, Олена ЮріївнаПодано принципи проектування коаксіальних лінійних двигунів з постійними магнітами. Наведено принципи обирання електромагнітних навантажень та розмірів постійних магнітів. Представлено формулу машинної постійної для коаксіальних лінійних двигунів. Визначено математичний зв’язок між розмірами постійного магніту, його характеристиками та електромагнітними навантаженнями. Наведені співвідношення між елементами активної частини двигуна. На прикладі двигуна потужністю 500 Вт апробовано запропоновану методику проектування коаксіальних лінійних двигунів з постійними магнітами.Документ Вплив схеми з’єднання котушок обмотки статора двигуна з ротором, що котиться, на його енергетичні показники(НТУ "ХПІ", 2017) Єгоров, Андрій Володимирович; Маслєнніков, Андрій Михайлович; Дунєв, Олексій Олександрович; Юхимчук, Володимир ДаниловичПредставлена 3D модель високомоментного тихохідного двигуна з ротором, що котиться, (ДРК) з аксіальним магнітним потоком, а також показані результати його експериментального дослідження при різних схемах включення котушок обмотки статора, і з використанням шихтованого і масивного осердя роторів. Наведено схему випробувальної установки, побудовано і порівняно механічні характеристики для кожного з варіантів включення котушок обмотки статора.Документ Оценка маневренных характеристик электроходов на начальных стадиях их проектирования(НТУ "ХПИ", 2017) Яровенко, Владимир Алексеевич; Зарицкая, Елена Игоревна; Черников, Павел СергеевичНадежность и безопасность маневренных операций определяется совместной работой лектроэнергетических установок, движителей и корпуса электроходов. Предложен способ оценки маневренных характеристик электроходов на начальных этапах проектирования. Выявлены параметры пропульсивных комплексов, наиболее значимо влияющие на эти показатели. Разработаны простые математические модели – аналитические зависимости показателей от параметров комплексов. Модели позволяют на начальных стадиях проектирования в условиях ограниченной информации прогнозировать маневренные свойства судов и находить пути их улучшения.Документ Дослідження впливу старіння сталі магнітопровода статора турбогенератора на його енергетичні характеристики(НТУ "ХПІ", 2017) Васьковський, Юрій Миколайович; Гераскін, Олександр Анатолійович; Беленок, Надія ВолодимирівнаМетодами математичного моделювання досліджено вплив магнітного і електричного старіння електротехнічної сталі магнітопровода статора турбогенератора на величину втрат та ККД турбогенератора. Розроблено математичні моделі для дослідження зазначеного явища. З огляду на імовірнісний характер ушкодження шихтованого магнітопровода, на прикладі турбогенератора типу ТГВ-200-2 отримана оцінка можливого збільшення втрат та зменшення ККД при різних варіантах ушкоджень.Документ Асинхронные двигатели с тангенциальным смещением зубцовых гармоник магнитного поля. Ч. 2. Добавочные моменты и силы(НТУ "ХПИ", 2017) Ставинский, Андрей Андреевич; Плахтырь, Олег Олегович; Вахонина, Лариса Владимировна; Пальчиков, Олег ОлеговичОбоснован способ улучшения виброакустических характеристик короткозамкнутых асинхронных двигателей тангенциальным смещением участков зубцов и стержней в роторах с секционированными магнитопроводами и промежуточными кольцами и соответственно со смещением гармонических составляющих магнитного поля, вызванных зубчатостью активных поверхностей и дискретностью распределения обмоток. Рассмотрены конструкции магнитопроводов ротора, реализующие указанный способ.Документ Асинхронные двигатели с тангенциальным смещением зубцовых гармоник магнитного поля. Ч. 1. Добавочные электродвижущие силы и потери(НТУ "ХПИ", 2017) Ставинский, Андрей Андреевич; Плахтырь, Олег Олегович; Вахонина, Лариса Владимировна; Пальчиков, Олег ОлеговичОбоснован способ снижения добавочных потерь короткозамкнутых асинхронных двигателей использованием роторов с тангенциальным смещением участков стержней разделенных промежуточными кольцами и соответственно со смещением гармонических составляющих магнитного поля, вызванных зубчатостью активных поверхностей и дискретностью распределения обмоток. Приведено выражение коэффициента ослабления гармоник поля при тангенциальном смещении участков стержней и зубцов магнитопровода.Документ Разработка и исследование датчика линейного перемещения(НТУ "ХПИ", 2017) Рымша, Виталий Викторович; Радимов, Игорь Николаевич; Гулый, Михаил Викторович; Бабич, Игорь Петрович; Калиниченко, Александр Андреевич; Деменко, Николай ПрокофьевичПредставлены результаты разработки и практической реализации индуктивного датчика линейного перемещения для систем гидропривода аэрокосмической отрасли. На основе результатов проектных расчетов датчика при различной конфигурации и геометрических размерах его обмоток выбран вариант с трехступенчатым распределением вторичных обмоток и получены характеристики датчика, не уступающие его известным аналогам.Документ Возможность идентификации параметров асинхронных двигателей энергетическим методом при синусоидальном питании(НТУ "ХПИ", 2017) Ромашихин, Юрий Владимирович; Ромашихина, Жанна Ивановна; Руденко, Никита АндреевичВ статье проанализированы методы определения параметров асинхронных двигателей и сформулированы основные недостатки существующих методов. Показано, что в качестве исходного метода может использоваться энергетический метод при питании от источника синусоидального напряжения. В статье показано, что получение необходимого гармонического состава обеспечивается за счет разложения синусоидальных сигналов напряжения и тока на интервале, отличном от сетевого. Использование указанных сигналов позволило выполнить определение электромагнитных параметров асинхронных двигателей с погрешностью, которая не превышает 8%.Документ Врахування просторової несинусоїдності магніторушільних сил при проектуванні асинхронних двигунів за еквівалентною квазітривимірною польовою моделлю(НТУ "ХПІ", 2017) Попович, Олександр Миколайович; Головань, Іван ВасильовичДля цілей проектування асинхронних двигунів з розширеним колом конструктивних новацій обгрунтовано застосування колової математичної моделі, яка є еквівалентною до квазітривимірної польової моделі завдяки визначенню за результатами польового аналізу і застосуванню при розрахунках статичних і динамічних режимів роботи двовимірних нелінійних залежностей параметрів заступної схеми, що забезпечує точність польових і швидкодію колових методів. Досліджено умови доцільності та вплив урахування просторових гармонік магніторушійних сил при математичному моделюванні за еквівалентною польовою моделлю.Документ Учет потерь от высших гармонических в регулируемых асинхронных двигателях(НТУ "ХПИ", 2017) Петрушин, Виктор Сергеевич; Еноктаев, Ростислав Николаевич; Шестаков, Олег Игоревич; Прокопенко, Никита СергеевичРабочие характеристики частотно-регулируемого асинхронного двигателя, питаемого от частотного преобразователя с автономным инвертором напряжения и широтно-импульсной модуляцией, рассчитываются с учетом пространственно-временных гармонических составляющих. Для учитываемой гармоники выполняется расчет по Т-образной схеме замещения с использованием комплексного представления электрических величин для каждой рассматриваемой нагрузочно-регулировочной точки. Параметры схемы соответствующей точки определены с учетом насыщения магнитопровода и вытеснения тока в обмотке ротора. С помощью метода наложения осуществляется переход от условных двигателей гармоник к реальному двигателю. Выполнено сопоставление характеристик, полученных экспериментально и найденных в результате моделирования.Документ Чисельний аналіз магнітного поля циліндричного трифазного індуктора магнітного сепаратора(НТУ "ХПІ", 2017) Мілих, Володимир Іванович; Шилкова, Лариса Василівна; Ревуженко, Світлана АфанасіївнаНаведено електромагнітну систему індуктора магнітного сепаратора, яку побудовано на основі статора трифазного асинхронного двигуна. Сформовано квазі-тривимірну математичну модель і викладено принцип розрахунку магнітного поля в об'ємі індуктора. Це засновано на методі плоско-ортогональних розрахункових моделей, що поєднують магнітні поля поперечного та поздовжнього перерізів індуктора. Сформовано комплекс граничних умов, що забезпечує адекватну структуру магнітного поля в робочій зонііндуктора. За допомогою програми FEMM виконано розрахунковий аналіз магнітного поля в двох перерізах індуктора.Документ Автоматизированное формирование расчетных моделей трехфазных асинхронных двигателей для программной среды FEMM(НТУ "ХПИ", 2017) Милых, Владимир ИвановичПоказаны принципы автоматизированного формирования геометрической и физической моделей трехфазных асинхронных двигателей на алгоритмическом языке Lua для расчета их магнитных полей и параметров в программной среде пакета FEMM. Представлены теоретические основы, алгоритм и текст программы с подробными комментариями, файл исходных данных, а также краткая инструкция для работы со скриптом Lua и примеры получаемых результатов. Возможности составленного скрипта Lua демонстрируются на примере реального четырехполюсного асинхронного двигателя мощностью 15 кВт.Документ Оцінка можливості використання вентильно-реактивного двигуна у складі верстат-гойдалки(НТУ "ХПІ", 2017) Мазуренко, Леонід Іванович; Бібік, Олена Василівна; Клименко, Вікторія Григорівна; Шихненко, Максим ОлеговичРозроблено імітаційну модель приводу верстат-гойдалки на основі вентильно–реактивного двигуна (ВРД) з врахуванням періодичного навантаження. Момент навантаження на кривошипі верстат-гойдалки в залежності від кута його повороту розрахований графо-аналітичним методом. За результатами досліджень електромеханічних процесів ВРД визначено раціональні способи регулювання частоти обертання ротора, які забезпечують стабілізацію частоти обертання кривошипа та енергоефективність приводу верстат-гойдалки.Документ Создание эффективных энергогенерирующих узлов, объединяющих станции на возобновляемых источниках энергии(НТУ "ХПИ", 2017) Махотило, Константин Владимирович; Червоненко, Иван Игоревич; Кулешов, Владислав Сергеевич; Кулешова, Кристина ВладимировнаРассмотрена задача создания энергогенерирующих узлов, объединяющих ветровые и солнечные электростанции. На базе балансовой модели энергоузла исследовано влияние мощности ВЭС и СЭС и определены коэффициенты отношения установленной мощности станции к мощности нагрузки, обеспечивающие требуемую суточную выработку энергии. Для поддержания мгновенного баланса мощности в узле предложено включить в его состав ГАЭС. Показана необходимость повышения эффективности ГАЭС за счет применения асинхронизированных синхронных генераторов и синтезирована система автоматического управления обратимыми гидроагрегатами.Документ Будова та алгоритм керування низькошвидкісним сервоприводом на основі синхронного двигуна зі збудженням від постійних магнітів(НТУ "ХПІ", 2017) Макарчук, Олександр Володимирович; Хай, Михайло ВасильовичРозглядається структура системи керування низькошвидкісним сервоприводом, що містить синхронний двигун зі збудженням від постійних магнітів та інкрементальний енкодер. Обґрунтовується спосіб формування квазісинусоїдальних напруг живлення. Пропонується методика розрахунку рівня пульсацій частоти обертання за умов використання енкодера з відомою роздільною здатністю та пропорційного регулятора.Документ Functional testing of angle-data transmitters of the limited rotation angle(НТУ "ХПІ", 2017) Kharchyshyn, Bohdan Mykhailovych; Khai, Mykhailo Vasylovich; Bolkot, Petro AndriiovychFormulation of the problem. Creating methods of functional testing for angle-data transmitters of the limited rotation angle. The aim is to develop the method of defining the angle-data transmitters’ nonlinearity of output characteristics of the limited rotation angle, and the method of confirmation the feasibility of creating them on base of the n-bit goniometric system. Practical value. An example of digital signal processing is provided. Originality. We proposed to build a calibration curve across the even points and compare its values in the odd points of the experiment.Документ Математическое моделирование замкнутой системы электропривода на базе вентильного реактивного двигателя на основе метода конечных элементов(НТУ "ХПИ", 2017) Качура, Алексей Викторович; Съянов, Александр Михайлович; Поляков, Роман МихайловичПредложена математическая модель замкнутой системы электропривода (ЭП) на базе вентильного реактивного двигателя (ВРД). В результате объединения полевой модели ВРД и цепной модели системы управления получена цепе-полевая модель ЭП на основе метода конечных элементов. Модель учитывает конструктивные особенности двигателя и позволяет исследовать ЭП в динамических режимах работы. На основе предложенной модели получены электромагнитные и электромеханические параметры серийного ВРД SRM-57-100-4 в режиме пуска.Документ Сравнительный анализ электродвигателей c различной конфигурацией магнитных систем(НТУ "ХПИ", 2017) Гребеников, Виктор ВладимировичИсследовано четыре типа конфигурации магнитной системы: вентильного реактивного двигателя (SRM), синхронного реактивного двигателя с переменным сопротивлением ротора (SynRM), синхронного электродвигателя с ферритовыми постоянными магнитами в роторе (SynRM2), синхронного электродвигателя с неодимовыми постоянными магнитами в роторе (PMSM). Показано, что при одинаковых габаритных размерах наибольший электромагнитный момент и мощность у электродвигателя типа PMSM с неодимовыми магнитами. Расчет характеристик исследуемых электродвигателей выполнен в программном пакете Infolytica MotorSolve и Magnet.