Моделювання стиснення повітряного заряду з температурним градієнтом у дизельному двигуні типу 6ТД

Ескіз

Дата

2018

ORCID

DOI

item.page.thesis.degree.name

item.page.thesis.degree.level

item.page.thesis.degree.discipline

item.page.thesis.degree.department

item.page.thesis.degree.grantor

item.page.thesis.degree.advisor

item.page.thesis.degree.committeeMember

Назва журналу

Номер ISSN

Назва тому

Видавець

НТУ "ХПІ"

Анотація

Розроблена математична модель стиснення повітряного заряду з температурним градієнтом в дизельному двигуні. Проведено чисельне дослідження зміни полів температури, тиску та концентрації компонентів повітряного заряду з початковим температурним градієнтом у циліндрі двигуна 6ТД. Виявлено зростання різниці температур між шарами у заряді, що мають різну температуру перед початком стиснення. Підтверджено можливість забезпечення умови для надійного самозаймання палива у разі використання повітряного заряду з температурним градієнтом.
The mathematical model of compression of an air charge with a temperature gradient in a diesel engine is developed. A numerical study was carried out to change the fields of temperature, pressure and concentration of components of an air charge with an initial temperature gradient in a cylinder of the engine 6TD. The growth of temperature difference between charge layers with different temperature before compression is revealed. The possibility of providing a condition for reliable self-ignition of fuel in the case of using an air charge with a temperature gradient has been confirmed.

Опис

Ключові слова

бронетанкове озброєння, низькі температури, процеси згорання, повітряний заряд, циліндр двигуна, коливально-збуджений заряд, холодний пуск

Бібліографічний опис

Моделювання стиснення повітряного заряду з температурним градієнтом у дизельному двигуні типу 6ТД / А. М. Касімов [та ін.] // Механіка та машинобудування. – 2018. – № 1. – С. 81-88.

item.page.endorsement

item.page.review

item.page.supplemented

item.page.referenced