Please use this identifier to cite or link to this item: http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/37452
Title: Параметрический подход к моделированию динамики железнодорожных экипажей
Authors: Орлов, Е. А.
Keywords: напряженно-деформированное состояние; тепловоз; уравнения Лагранжа; система уравнений; система дифференциальных уравнений; железнодорожный экипаж
Issue Date: 2006
Publisher: НТУ "ХПИ"
Citation: Орлов Е. А. Параметрический подход к моделированию динамики железнодорожных экипажей / Е. А. Орлов // Вестник Нац. техн. ун-та "ХПИ" : сб. науч. тр. Темат. вып. : Машиноведение и САПР. – Харьков : НТУ "ХПИ", 2006. – № 33. – С. 77-87.
Abstract: Описана технологія автоматизованого багатоваріантного дослідження динамічних навантажень на рами тепловозів. Створена спеціалізована система автоматизованого моделювання динамічних процесів в системі "рама тепловоза – підвіска".
The technology of the automated multiple research of dynamic loadings on the diesel engines framesis described. The specialized system of automated modeling of dynamic processes in the system "diesel engine frame – pendant" is created.
URI: http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/37452
Appears in Collections:Вісник № 33

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
vestnik_KhPI_2006_33_Orlov_Parametricheskiy_podkhod.pdf357,74 kBAdobe PDFThumbnail
View/Open
Show full item record  Google Scholar



Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.