Анализ напряженного состояния корпуса высокоскоростного зажимного патрона при различных частотах вращения
Вантажиться...
Дата
2018
Автори
ORCID
DOI
Науковий ступінь
Рівень дисертації
Шифр та назва спеціальності
Рада захисту
Установа захисту
Науковий керівник
Члени комітету
Видавець
НТУ "ХПИ"
Анотація
Выполненные теоретические исследования показали, что состояние трущихся поверхностей, форма кулачка, стыки кулачок-направляющие, зазоры в опоре рычага, связывающего кулачок с компенсатором, существенно влияют на суммарную силу зажима, прочность и жесткость высокоскоростного зажимного патрона при различных частотах вращения.
The theoretical studies have shown that the state of rubbing surfaces, the shape of the cam, the cam-rail joints, the gaps in the support of the lever connecting the cam to the compensator, significantly affect the total clamping force, strength and rigidity of the high-speed clamping chuck at various rotational speeds.
The theoretical studies have shown that the state of rubbing surfaces, the shape of the cam, the cam-rail joints, the gaps in the support of the lever connecting the cam to the compensator, significantly affect the total clamping force, strength and rigidity of the high-speed clamping chuck at various rotational speeds.
Опис
Ключові слова
метод конечных элементов, системы инженерного анализа, конечно-элементный анализ, напряженно-деформированное состояние, finite element method, chuck body, clamping chuck
Бібліографічний опис
Эль-Дахаби Ф. В. Анализ напряженного состояния корпуса высокоскоростного зажимного патрона при различных частотах вращения / Ф. В. Эль-Дахаби // Резание и инструменты в технологических системах = Cutting & tools in technological systems : междунар. науч.-техн. сб. – Харьков : НТУ "ХПИ", 2018. – Вып. 88. – С. 245-256.