Дослідження витратоміра для обліку витрати палива на тракторах без електронної системи керування його подачі і з урахуванням скидання з форсунок
Вантажиться...
Дата
2018
ORCID
DOI
Науковий ступінь
Рівень дисертації
Шифр та назва спеціальності
Рада захисту
Установа захисту
Науковий керівник
Члени комітету
Видавець
НТУ "ХПІ"
Анотація
В роботі виконано аналіз можливості підвищення надійності конструкції витратоміру та точності об’ємного вимірювання невеликих об’ємі в рідини, в тому числі дизельного палива, бензину, керосину, масел та інших в’язких рідин, проаналізовано існуючі пристрої для вимірування витрати палива, виявлено позитивні та негативні властивості кожного із них.
The paper analyzes the possibility of increasing the reliability of the design of the flowmeter and the accuracy of the volume measurement of small volumes in the liquid, including diesel fuel, gasoline, kerosene, oils and other viscous liquids, analyzed the existing devices for the elimination of fuel consumption, identified the positive and negative properties of each of them
The paper analyzes the possibility of increasing the reliability of the design of the flowmeter and the accuracy of the volume measurement of small volumes in the liquid, including diesel fuel, gasoline, kerosene, oils and other viscous liquids, analyzed the existing devices for the elimination of fuel consumption, identified the positive and negative properties of each of them
Опис
Ключові слова
дизильний двигун, форсунка, потужність двигуна, паливна система, надійніі конструкції, flowmete, tractor, fuel, diesel engine, nozzle
Бібліографічний опис
Дослідження витратоміра для обліку витрати палива на тракторах без електронної системи керування його подачі і з урахуванням скидання з форсунок / В. Б. Самородов [та ін.] // Вісник Національного технічного університету "ХПІ". Сер. : Автомобіле- та тракторобудування = Bulletin of the National Technical University "KhPI". Ser. : Automobile and tractor building : зб. наук. пр. – Харків : НТУ "ХПІ", 2018. – № 49 (1325). – С. 17-20.