Угол нагрузки двигателей с катящимся ротором
Дата
2013
Автори
ORCID
DOI
item.page.thesis.degree.name
item.page.thesis.degree.level
item.page.thesis.degree.discipline
item.page.thesis.degree.department
item.page.thesis.degree.grantor
item.page.thesis.degree.advisor
item.page.thesis.degree.committeeMember
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
НТУ "ХПИ"
Анотація
В статье приводиться методика определения реального угла нагрузки двигателя с катящимся ротором с помощью компьютерного моделирования магнитного поля двигателя. Дано сравнение 8-и 6-пазовой конструкции двигателя с катящимся ротором с учетом неравномерности его воздушного зазора и анализируется влияние этого зазора на реальный угол нагрузки машины. Приводятся результаты полученных исследований в графическом виде и сравниваются максимальные значения полученных углов для 6- и 8-пазовой модели двигателя
The article presents a comparison 8- and 6-slot design of motor with a rolling rotor (MRR) subject to irregular air gap and analyzes the impact of this gap on the real machine load angle. The results of these researches are graphically presented and maximum values of load angles for 6- and 8-slot motor models are compared
The article presents a comparison 8- and 6-slot design of motor with a rolling rotor (MRR) subject to irregular air gap and analyzes the impact of this gap on the real machine load angle. The results of these researches are graphically presented and maximum values of load angles for 6- and 8-slot motor models are compared
Опис
Ключові слова
неравномерный воздушный зазор, восьми-пазовая конструкция ДКР, сила магнитного притяжения, магнитная индукция, load angle, motor with a rolling rotor, irregular air gap
Бібліографічний опис
Наний В. В. Угол нагрузки двигателей с катящимся ротором / В. В Наний // Вестник Нац. техн. ун-та "ХПИ" : сб. науч. тр. Темат. вып. : Новые решения в современных технологиях. – Харьков : НТУ "ХПИ". – 2013. – № 70 (1043). – С. 170-173.