Оптимальні режими роботи тягового приводу на основі асинхронного тягового двигуна
Вантажиться...
Дата
2016
ORCID
DOI
Науковий ступінь
Рівень дисертації
Шифр та назва спеціальності
Рада захисту
Установа захисту
Науковий керівник
Члени комітету
Видавець
Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут"
Анотація
Опис
Ключові слова
мотор-вагонний рухомий склад, дизель-поїзд, асинхронний тяговий привод, частота обертання двигуна, широтно-імпульсна модуляція, коефіцієнт корисної дії
Бібліографічний опис
Любарський Б. Г. Оптимальні режими роботи тягового приводу на основі асинхронного тягового двигуна / Б. Г. Любарський, О. М. Петренко, Р. Ш. Нурієв // Інформаційні технології: наука, техніка, технологія, освіта, здоров'я (MicroCAD–2016) : наук. вид. : тези доп. 24-ї міжнар. наук.-практ. конф., [18-20 травня 2016 р.] : у 4 ч. Ч. 1 / ред. Є. І. Сокол. – Харків : НТУ "ХПІ", 2016. – С. 205.