Спрощені спостерігачі для відновлення статичної та динамічної складових електромагнітного моменту асинхронного двигуна в системах частотно-регульованого електропривода
Вантажиться...
Дата
2013
ORCID
DOI
Науковий ступінь
Рівень дисертації
Шифр та назва спеціальності
Рада захисту
Установа захисту
Науковий керівник
Члени комітету
Видавець
НТУ "ХПІ"
Анотація
The synthesis of observers has been carried out on base of linearized model of induction motor. The observers let to recovery static and dynamic components of motor’s electromagnetic torque. They can be used in adjustable-frequency drive systems, which use scalar frequency control law and make invariable the magnitude of stator flux, with or without speed sensor.
На основі лінеаризованої математичної моделі асинхронного двигуна виконано синтез спостерігачів, що дозволяють відновити статичну та динамічну складові електромагнітного моменту АД і можуть використовуватися в системах частотно-регульованого електропривода зі скалярним керуванням і підтриманням постійності модуля вектора потокозчеплення статора, із застосуванням або без застосування датчика швидкості.
На основі лінеаризованої математичної моделі асинхронного двигуна виконано синтез спостерігачів, що дозволяють відновити статичну та динамічну складові електромагнітного моменту АД і можуть використовуватися в системах частотно-регульованого електропривода зі скалярним керуванням і підтриманням постійності модуля вектора потокозчеплення статора, із застосуванням або без застосування датчика швидкості.
Опис
Ключові слова
скалярне частотне керування, лінеаризована модель АД, вектор потокозчеплення статора, вектор струму статора, датчик швидкості, момент статичного навантаження
Бібліографічний опис
Спрощені спостерігачі для відновлення статичної та динамічної складових електромагнітного моменту асинхронного двигуна в системах частотно-регульованого електропривода / О. І. Толочко, Г. С. Чекавський, П. І. Розкаряка, І. О. Журов // Вісник Нац. техн. ун-ту "ХПІ" : зб. наук. пр. Темат. вип. : Проблеми автоматизованого електроприводу. – Харків : НТУ "ХПІ". – 2013. – № 36 (1009). – С. 75-79.