Автоматическое регулирование теплового состояния клапанного узла быстроходного дизеля
Вантажиться...
Дата
2013
ORCID
DOI
Науковий ступінь
Рівень дисертації
Шифр та назва спеціальності
Рада захисту
Установа захисту
Науковий керівник
Члени комітету
Видавець
НТУ "ХПИ"
Анотація
Developed an electronic system of automatic control of the thermal state of the valve unit of the high-speed diesel engine.
The algorithm of the system and the reliability of the work items in a non-motorized experiment was audited. For cooling the valve unit and the arch between the valves a compressed air was used. It is expected to use such controll system at high-load lorry diesels.
Разработана электронная система автоматического регулирования теплового состояния клапанного узла форсированного быстроходного дизеля. Проведена проверка алгоритма работы системы и надежности ра- бочих элементов в условиях безмоторного эксперимента. Для охлаждения клапанного узла и межклапанной перемычки используется сжатый воздух. Предусматривается внедрение системы регулирования на форсированных дизелях грузовых автомобилей.
Разработана электронная система автоматического регулирования теплового состояния клапанного узла форсированного быстроходного дизеля. Проведена проверка алгоритма работы системы и надежности ра- бочих элементов в условиях безмоторного эксперимента. Для охлаждения клапанного узла и межклапанной перемычки используется сжатый воздух. Предусматривается внедрение системы регулирования на форсированных дизелях грузовых автомобилей.
Опис
Ключові слова
система локального охлаждения, дизели большегрузных автомобилей, форсирование дизелей, теплонапряженные режимы эксплуатации, системы микропроцессорного управления
Бібліографічний опис
Автоматическое регулирование теплового состояния клапанного узла быстроходного дизеля / А. В. Тринёв [и др.] // Двигатели внутреннего сгорания. – 2013. – № 2. – С. 50-55.