К вопросу моделирования реакции корпусов легкобронированных машин на действие ударно-импульсных нагрузок
Вантажиться...
Дата
2013
Автори
ORCID
DOI
Науковий ступінь
Рівень дисертації
Шифр та назва спеціальності
Рада захисту
Установа захисту
Науковий керівник
Члени комітету
Видавець
НТУ "ХПИ"
Анотація
In the paper the generalized approach to numerical modeling of stress-strained state of lightly armoured vehicles hulls is developed. The case of shock impulsive loadings action is considered. The description of improved mathematical model is given.
В статье развит обобщенный подход к численному моделированию напряженно-деформированного состояния корпусов легкобронированных машин. Рассматривается случай действия ударно-импульсных нагрузок. Приведено описание усовершенствованной математической модели.
В статье развит обобщенный подход к численному моделированию напряженно-деформированного состояния корпусов легкобронированных машин. Рассматривается случай действия ударно-импульсных нагрузок. Приведено описание усовершенствованной математической модели.
Опис
Ключові слова
напряженно-деформированное состояние, ударный резонанс, поражающие факторы, многоимпульсное нагружение, lightly armored vehicle, stress-strain state, shock-pulse loading, shock resonance
Бібліографічний опис
Бруль С. Т. К вопросу моделирования реакции корпусов легкобронированных машин на действие ударно-импульсных нагрузок / С. Т. Бруль // Вестник Нац. техн. ун-та "ХПИ" : сб. науч. тр. Темат. вып. : Новые решения в современных технологиях. – Харьков : НТУ "ХПИ". – 2013. – № 43 (1016). – С. 46-50.