Выбор параметров гидропневмомеханического регулятора автомобильного дизеля для реализации принципа адаптивного управления топливоподачей
Дата
2013
ORCID
DOI
item.page.thesis.degree.name
item.page.thesis.degree.level
item.page.thesis.degree.discipline
item.page.thesis.degree.department
item.page.thesis.degree.grantor
item.page.thesis.degree.advisor
item.page.thesis.degree.committeeMember
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
НТУ "ХПИ"
Анотація
Проанализирован порядок работы корректоров цикловой подачи и механизма изменения угла начала подачи, устанавливаемых в регуляторе гидравлического типа малолитражного автомобильного дизеля. Описан метод выбора их основных параметров, использующий математическое моделирование и экспериментальные исследования на безмоторных стендах.
Опис
Ключові слова
регулятор дизеля, скоростная характеристика, адаптивное управление, пневматический корректор, гидравлический корректор, сервопривод
Бібліографічний опис
Грицюк А. В. Выбор параметров гидропневмомеханического регулятора автомобильного дизеля для реализации принципа адаптивного управления топливоподачей / А. В. Грицюк, А. Л. Григорьев, А. Н. Врублевский, С. Б. Сафонов, и т. д. // Вестник Нац. техн. ун-та "ХПИ" : сб. науч. тр. Темат. вып. : Математическое моделирование в технике и технологиях. – Харьков : НТУ "ХПИ". – 2013. – № 54 (1027). – С. 87-101.