Исследование напряженно-деформированного состояния болтовых соединений рабочего колеса гидротурбины

Abstract

На основе конечно-элементного подхода построена осесимметричная модель болтового соединения, с учетом контактного взаимодействия. Определены коэффициенты концентрации напряжений на галтелях под головками болтов крепления рабочих колес гидротурбин. Проведен сравнительный анализ полученных результатов с данными, приведенными в справочной литературе.Axisymmetric model of bolt connection based on the finite-element approach has been designed, taking into account the contact interaction. The coefficients of stress concentration at the fillets under the heads of bolts holding the impeller of turbines have been determined. A comparative analysis of the results with those given in the references has been conducted