Вибір методу для опису перехідних процесів в пневматичному гальмівному приводі при робочому гальмуванні
Вантажиться...
Дата
2014
ORCID
DOI
Науковий ступінь
Рівень дисертації
Шифр та назва спеціальності
Рада захисту
Установа захисту
Науковий керівник
Члени комітету
Видавець
НТУ "ХПІ"
Анотація
В роботі проведено порівняльний аналіз результатів, одержаних унаслідок математичного моделювання робочого гальмування автомобіля KрАЗ-6510, які відтворюють зміну тиску, часу наповнення / спорожнення ємкостей пневматичного гальмівного приводу (математичні моделі складалися методами Метлюка М. Ф. та Герц О. В.). Сформульовані рекомендації відносно вибору методу для опису перехідних процесів в пневматичному гальмівному приводі при робочому гальмуванні.
The comparative analysis of the results got as a result of mathematical design of the working braking of car is conducted in work KrAZ-6510, which reproduce the change of pressure, time of filling / emptying of capacities of pneumatic brake drive (mathematical models were made the method of Metlyk N. F. and Hertz Е. V.). Three variants of chart of pneumatic brake drive are considered in work: pneumatic brake faucet is modulyator of pressure is accelerating valve is brake chamber, pneumatic brake faucet is modulyator of pressure is brake chamber, pneumatic brake faucet is accelerating valve is modulyator of pressure is brake chamber. Recommendations are formulated in relation to the choice of method for description of transitional processes in a pneumatic brake drive at the working braking
The comparative analysis of the results got as a result of mathematical design of the working braking of car is conducted in work KrAZ-6510, which reproduce the change of pressure, time of filling / emptying of capacities of pneumatic brake drive (mathematical models were made the method of Metlyk N. F. and Hertz Е. V.). Three variants of chart of pneumatic brake drive are considered in work: pneumatic brake faucet is modulyator of pressure is accelerating valve is brake chamber, pneumatic brake faucet is modulyator of pressure is brake chamber, pneumatic brake faucet is accelerating valve is modulyator of pressure is brake chamber. Recommendations are formulated in relation to the choice of method for description of transitional processes in a pneumatic brake drive at the working braking
Опис
Ключові слова
пневматичний гальмівний привід, ПГП, процес гальмування, метод Метлюка М. Ф., Герц О. В., pneumatic brake drive, process of braking, Metlyk N. F., Hertz Е. V.
Бібліографічний опис
Бондаренко А. І. Вибір методу для опису перехідних процесів в пневматичному гальмівному приводі при робочому гальмуванні / А. І. Бондаренко, Д. М. Халін // Вісник Нац. техн. ун-ту "ХПІ" : зб. наук. пр. Темат. вип. : Транспортне машинобудування. – Харків : НТУ "ХПІ". – 2014. – № 14 (1057). – С. 3-6.