Підвищення ефективності метода конструктивної оптимізації поршня ДВЗ за сукупністю критеріїв його термонапруженості

Abstract

Встановлено, що в процесі оптимізації конструкції поршня за сукупністю критеріїв його термонапруженості може мати місце поява недостовірних значень узагальненої функції бажаності. Розроблено нову часткову функцію бажаності щодо оцінки температурного стану поршня в зоні верхнього поршневого кільця. Підтверджено ефективність її використання на прикладах оцінки термонапруженості поршнів тракторних дизелів.