Конечно-элементное моделирование усталостных трещин в трубчатых осях при изгибе с вращением

Гутыря, С. С.; Хомяк, Ю. М.; Ариза Де Мигель, Й.

Please use this identifier to cite or link to this item: http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/9113

Title:	Конечно-элементное моделирование усталостных трещин в трубчатых осях при изгибе с вращением
Other Titles:	Finite-element modeling of fatigue cracks in tubular axis at bending with rotation
Authors:	Гутыря, С. С. Хомяк, Ю. М. Ариза Де Мигель, Й.
Keywords:	галтель; концентрация напряжений; глубина трещины; fillet; concentration of stresses; crack depth
Issue Date:	2014
Publisher:	НТУ "ХПИ"
Citation:	Гутыря С. С. Конечно-элементное моделирование усталостных трещин в трубчатых осях при изгибе с вращением / С. С. Гутыря, Ю. М. Хомяк, Й. Ариза Де Мигель // Вестник Нац. техн. ун-та "ХПИ" : сб. науч. тр. Темат. вып. : Проблемы механического привода. – Харьков : НТУ "ХПИ". – 2014. – № 31 (1074). – С. 29-33.
Abstract:	Разработана конечно-элементная модель и алгоритм определения коэффициента концентрации напряжений для трубчатых осей колесных пар с галтельными переходами произвольной формы. Исследованы закономерности изменения формы фронта усталостной трещины, подтвержден эффект снижения кривизны линии фронта по мере приближения к внутренней поверхности трубчатой оси. The finite-element model and algorithm of determination of stresses concentration coefficient is developed for tubular axes of wheel couples with fillets of any form. Regularities of change of a form of the front of a fatigue crack are investigated, the effect of decrease in curvature of a front line as approaching an internal surface of a tubular axis is confirmed.
URI:	http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/9113
Appears in Collections:	Вісник № 31

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
vestnik_HPI_2014_31_Gutyrya_Konechno-elementnoe.pdf		1,07 MB	Adobe PDF	View/Open

Show full item record Google Scholar