Аналiз конструкцiй залізничних вагонів і методів їх розрахунку на міцність

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorБондаренко, Марина Олександрівнаuk
dc.date.accessioned2014-09-25T09:01:24Z
dc.date.available2014-09-25T09:01:24Z
dc.date.issued2014
dc.description.abstractВ статті розглянуто існуючі типи залізничних вагонів та їх класифікації залежно від призначення. Проаналізовано основні вузли конструкцій вагонів, загальні для всіх типів. Акцент зроблено на функціях та умовах роботи цих вузлів. Також в статті мова йде про аналітичні методи розрахунку елементів конструкцій вагонів на міцність, які є основою для обґрунтування їх раціональних параметрів. Зроблено огляд нормативного документу, яким треба керуватися при розрахунку вагонів на міцність, при чому особливу увагу приділено розрахунковим режимам. Наведені теоретичні відомості про метод скінченних елементів, що рекомендується для оцінки напружено-деформованого стану елементів і вузлів вагона, зокрема, його розрахункові формули. Визначено найбільш актуальні задачі сучасної галузі вагонобудування, які будуть розвязуватися надалі.uk
dc.description.abstractIn this article the existing types of railcars and their classification depending on the destination were considered. Тhe main components of railcars structures that are common to all types were analyzed. Emphasis is placed on the functions and working conditions of these components. Also in the article focuses on the analytical methods of calculation on the strength of structural elements of railcars that are the basis for the rational justification for their parameters. Provides an overview of the standardsetting instrument, which should be guided by the calculation of the strength of the railcars, with particular attention paid to design mode. Theoretical information on the finite element method, which is recommended to evaluate the stress-strain state of the elements and components of the railcars, in particular, its calculation formula is provided. The most actual problems of contemporary railcar industry which will be resolved in the further were defined.en
dc.identifier.citationБондаренко М. О. Аналiз конструкцiй залізничних вагонів і методів їх розрахунку на міцність / М. О. Бондаренко // Вісник Нац. техн. ун-ту "ХПІ" : зб. наук. пр. Темат. вип. : Транспортне машинобудування. – Харків : НТУ "ХПІ". – 2014. – № 14 (1057). – С. 16-22.uk
dc.identifier.urihttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/9000
dc.language.isouk
dc.publisherНТУ "ХПІ"uk
dc.subjectпасажирський вагонuk
dc.subjectвантажний вагонuk
dc.subjectконструкція вагонуuk
dc.subjectзалізничний транспортuk
dc.subjectрозрахункові режимиuk
dc.subjectметод скінченних елементівuk
dc.subjectрозрахункове рівнянняuk
dc.subjectнапружено-деформований станuk
dc.subjectдопустимі напруженняuk
dc.subjectpassenger wagonen
dc.subjectfreight wagonen
dc.subjectrailcars designen
dc.subjectstrength assessmenten
dc.subjectanalysis modesen
dc.subjectFinite Element Methoden
dc.subjectestimated equationen
dc.subjectstress-strain stateen
dc.subjectallowable stressen
dc.titleАналiз конструкцiй залізничних вагонів і методів їх розрахунку на міцністьuk
dc.title.alternativeAnalysis of railway wagons design and their strength calculating methodsen
dc.typeArticleen

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
vestnik_HPI_2014_14_Bondarenko_Analiz.pdf
Розмір:
345.44 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
9 B
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Вісник № 14
Кафедра "Теорія і системи автоматизованого проектування механізмів і машин"