Эффективность некоторых методов оптимизации упруго-демпферных подвесок агрегатов
Вантажиться...
Дата
2007
Автори
ORCID
DOI
Науковий ступінь
Рівень дисертації
Шифр та назва спеціальності
Рада захисту
Установа захисту
Науковий керівник
Члени комітету
Видавець
НТУ "ХПИ"
Анотація
The research is dedicated to optimization of suspensions defending the equipment of flight vehicles from g-loads. The purpose of activity is to check the efficiency of different optimization methods. The oscillations of a system with a linearly-elastic spring and non-linear damping are considered. An objective function is the maximum acceleration of suspended unit determined during the integration of the motion equation. The problem differs by that the objective function is rough and ravine, and range of varied parameters is jagged. The hybrid adaptive method of optimization allows to solve a problem of optimal synthesizing and displays a high efficiency in comparing with methods proposed in known FEM complexes.
Опис
Ключові слова
летательные аппараты, вибрации, перегрузки, амортизаторы, амортизирующая подвеска, гибридный метод оптимизации
Бібліографічний опис
Филипковский С. В. Эффективность некоторых методов оптимизации упруго-демпферных подвесок агрегатов / С. В. Филипковский // Вестник Нац. техн. ун-та "ХПИ" : сб. науч. тр. Темат. вып. : Динамика и прочность машин. – Харьков : НТУ "ХПИ". – 2007. – № 38. – С. 159-167.