Удосконалення заходів щодо надійності закріплення несучих конструкцій кузовів вагонів на залізничних поромах

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorЛовська, Альона Олександрівнаuk
dc.date.accessioned2017-02-20T09:40:22Z
dc.date.available2017-02-20T09:40:22Z
dc.date.issued2016
dc.description.abstractВ статті проводиться дослідження динаміки кузова вагона з урахуванням заходів щодо удосконалення його несучої конструкції для забезпечення надійності закріплення на залізничному поромі. Розроблено математичну модель коливань кузова вагона для визначення динамічних навантажень, що діють на нього при перевезенні залізничним поромом в умовах морської хитавиці. Отримані результати дозволять забезпечити міцність несучих конструкцій кузовів вагонів при перевезенні залізничними поромами в міжнародному сполученні.uk
dc.description.abstractThe article analyzes standard wagon fixation schemes on the desks of train ferries and deals with main reasons of wagon body damages during sea transportation regarding the existing fixation technologies. It proposes measures aimed at higher reliability of fixation of wagons on desks of train ferries by adopting their structure to interaction with chain binders. Besides it proposes introduction of viscous connection between the wagon body and the train ferry desk. A mathematical model for investigation into wagon body accelerations in the new fixation scheme on the desk has been developed. Angular displacements of the body relative to the cross axis (roll) as an example of oscillation process mostly influencing its loading and stability relative to the desk have been considered. It has been established that according to the accepted engineering solutions the accelerations influencing the wagon body in heavy sea nearly 50% lower than those influencing it in a standard fixation scheme. The results obtained make it possible to provide stability of supporting structures of the wagon body during sea transportation, and also increase the efficiency of international rail-sea transportation.en
dc.identifier.citationЛовська А. О. Удосконалення заходів щодо надійності закріплення несучих конструкцій кузовів вагонів на залізничних поромах / А. О. Ловська // Вісник Нац. техн. ун-ту "ХПІ" : зб. наук. пр. Сер. : Динаміка і міцність машин = Bulletin of National Technical University "KhPI" : coll. of sci. pap ers. Ser. : Dynamics and Strength of Machines. – Харків : НТУ "ХПІ", 2016. – № 46 (1218). – С. 39-43.uk
dc.identifier.urihttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/27289
dc.language.isouk
dc.publisherНТУ "ХПІ"uk
dc.subjectвагонuk
dc.subjectдинамікаuk
dc.subjectнавантаження конструкціїuk
dc.subjectзалізнично-водний транспортuk
dc.subjectзалізнично-поромні перевезенняuk
dc.subjectматематична модель коливаньuk
dc.subjectдинамічні навантаженняuk
dc.subjectwagonen
dc.subjectdynamic’s of wagonen
dc.subjectloading of constructionen
dc.subjectrailway-ferry transporten
dc.subjectrailway-ferry boat transportationen
dc.titleУдосконалення заходів щодо надійності закріплення несучих конструкцій кузовів вагонів на залізничних поромахuk
dc.title.alternativeImprovement of measures for reliable fixation of supporting structures of wagon bodies on train ferriesen
dc.typeArticleen

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
vestnik_KhPI_2016_46_Lovska_Udoskonalennia_zakhodiv.pdf
Розмір:
569.65 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
1.71 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Вісник № 46