Вплив схеми з’єднання котушок обмотки статора двигуна з ротором, що котиться, на його енергетичні показники

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorЄгоров, Андрій Володимировичuk
dc.contributor.authorМаслєнніков, Андрій Михайловичuk
dc.contributor.authorДунєв, Олексій Олександровичuk
dc.contributor.authorЮхимчук, Володимир Даниловичuk
dc.date.accessioned2017-07-04T08:48:53Z
dc.date.available2017-07-04T08:48:53Z
dc.date.issued2017
dc.description.abstractПредставлена 3D модель високомоментного тихохідного двигуна з ротором, що котиться, (ДРК) з аксіальним магнітним потоком, а також показані результати його експериментального дослідження при різних схемах включення котушок обмотки статора, і з використанням шихтованого і масивного осердя роторів. Наведено схему випробувальної установки, побудовано і порівняно механічні характеристики для кожного з варіантів включення котушок обмотки статора.uk
dc.description.abstractPurpose. Choice of optimal constructive and technological solutions to create new designs of motors with a rolling rotor (MRR). Methodology. Modeling of electro-magnetic processes, which appeared in MRR, followed by an experimental research. Results. The optimal winding circuit of the MRR is a circuit of the coils through all 6 diodes. In this connection, the mechanical characteristics MRR-50-6 – is the most rigid. Using the rotor core lamination increases the power efficiency up to 20-30%, compared with the massive rotor core, but it is much worse power factor (by 25-35%). In addition, we should take the complication of manufacturing each rotor into account. Originality. MRR is a non-standard machine in which the rotor rolls over the stator surface with has guaranteed eccentricity. Therefore, the process of transferring the torque from the rotor to the shaft is a complex engineering problem, which was successfully implemented during the research. Practical value. A 3D model of a high-torque low-speed MRR with an axial magnetic flux is presented, and the results of its experimental research are shown for various schemes of connection of the stator coils, using a laminated and massive rotor core. The scheme of the test set is given, the mechanical characteristics for each variants of coils connection are plotted and compared.en
dc.identifier.citationВплив схеми з’єднання котушок обмотки статора двигуна з ротором, що котиться, на його енергетичні показники / А. В. Єгоров [та ін.] // Вісник Нац. техн. ун-ту "ХПІ" : зб. наук. пр. Сер. : Електричні машини та електромеханічне перетворення енергії. – Харків : НТУ "ХПІ", 2017. – № 1 (1223). – С. 106-113.uk
dc.identifier.urihttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/30500
dc.language.isouk
dc.publisherНТУ "ХПІ"uk
dc.subjectзубці статораuk
dc.subjectтангенціальний магнітний потікuk
dc.subjectаксіальний напрямокuk
dc.subjectсила одностороннього магнітного тяжінняuk
dc.subjectлінійний струмuk
dc.subjectпотужністьuk
dc.subjectчастота обертанняuk
dc.subjectmotor with a rolling rotoren
dc.subjectcircuit connectionsen
dc.subjectmassive rotoren
dc.subjectlamination rotoren
dc.subjectmechanical characteristicsen
dc.subjectexperimental researchen
dc.titleВплив схеми з’єднання котушок обмотки статора двигуна з ротором, що котиться, на його енергетичні показникиuk
dc.title.alternativeInfluence of the stator coils scheme connection in the motor with a rolling rotor on its energy performanceen
dc.typeArticleen

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
vestnik_KhPI_2017_1_Yehorov_Vplyv_skhemy.pdf
Розмір:
5.19 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
11.21 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Вісник № 01
Кафедра "Електричні машини"