Обеспечение устойчивости вентильного электродвигателя конверсионного гибридного автомобиля

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorДвадненко, В. Я.ru
dc.date.accessioned2015-02-12T09:13:07Z
dc.date.available2015-02-12T09:13:07Z
dc.date.issued2014
dc.description.abstractРассмотрены особенности применения тягового вентильного электродвигателя на основе генераторной синхронной электрической машины для конверсии обычного автомобиля в подзаряжаемый гибридный автомобиль. Предложена методика обеспечения устойчивости такого электродвигателя с помощью электронного управления компенсацией реакции якоря. Разработан и практически реализован на основе разработанной методики блок управления возбуждением вентильного электродвигателя на основе автомобильного генератора Г290.ru
dc.description.abstractConversion of a conventional car into a Plug-in hybrid reduces fuel consumption and makes the car environmentally friendly. To make this conversion was economically attractive, it is necessary to make a suitable inexpensive electric motor. This engine can be BLDC motor based on a powerful automotive generator. The article has been considered the stability of the traction BLDC motor. A method for ensuring the sustainability of such a motor by means of electronic compensation control of armature reaction. Developed and practically implemented BLDC motor on the basis of the developed method. This motor is designed based on the powerful automobile generator G290. Proposed a scheme for the control unit voltage excitation, which provides stable operation BLDC motor. The proposed methodology and its implementation of the circuit tested in practice in the conversion of Plug-in hybrid car «Lanos pickup». Test results confirmed the effectiveness of the technical solution.en
dc.identifier.citationДвадненко В. Я. Обеспечение устойчивости вентильного электродвигателя конверсионного гибридного автомобиля / В. Я. Двадненко // Вестник Нац. техн. ун-та "ХПИ" : сб. науч. тр. Темат. вып. : Автоматика и приборостроение. – Харьков : НТУ "ХПИ". – 2014. – № 67 (1109). – С. 8-17.ru
dc.identifier.urihttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/12963
dc.language.isoru
dc.publisherНТУ "ХПИ"ru
dc.subjectкомпенсация реакции якоряru
dc.subjectэлектроприводru
dc.subjectавтомобильный генераторru
dc.subjectпробегru
dc.subjectBLDC motoren
dc.subjectvehicle conversionen
dc.subjectPlug-in hybrid caren
dc.titleОбеспечение устойчивости вентильного электродвигателя конверсионного гибридного автомобиляru
dc.title.alternativeStability BLDC motor of conversion hybrid caren
dc.typeArticleen

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
vestnik_HPI_2014_67_Dvadnenko_Obespechenie.pdf
Розмір:
575.31 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
11.23 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Вісник № 67