О некоторых особенностях расчета потока энергии в неравновесном цикле дизеля

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorЛитвиненко, Владимир Петровичru
dc.date.accessioned2017-11-20T12:45:16Z
dc.date.available2017-11-20T12:45:16Z
dc.date.issued2017
dc.description.abstractВ современных методах расчета поршневых двигателей делается допущение о том, что в качестве рабочего тела в цикле используется идеальный газ, что во многом упрощает решаемую задачу, но привносит существенные неточности в получаемые результаты и искажает описание самого процесса. Предложен алгоритм расчета термодинамического цикла посредством выделения равновесной составляющей потока энергии в неравновесном комбинированном цикле за счет введенного понятия объемной скорости процесса как параметра цикла. Разработанная методика позволяет выделить наиболее эффективную часть цикла, после достижения которой, оставшаяся часть энергии может быть употреблена для работы судовых энергетических установок, за счет оптимально установленной фазы выпуска отработавших газов.ru
dc.description.abstractIn the modern methods of calculating the reciprocating engines there is an assumption that the ideal gas is used as actuation fluid in the cycle that makes the current task much easier however brings sufficient untrueness to the achieved results and mispresents the description of the process itself. It was suggested an algorithm of calculating the thermodynamic cycle through releasing the equilibrium component of the energy flow in the non-equilibrium combined cycle at the cost of accepted concept of the process volume speed as a cycle parameter. The developed method allows to separate the most efficient cycle part and after achieving in the remaining part of energy can be used for ship power plant operation by means of effectively set phase of releasing the exhaust gases.en
dc.identifier.citationЛитвиненко В. П. О некоторых особенностях расчета потока энергии в неравновесном цикле дизеля / В. П. Литвиненко // Вісник Нац. техн. ун-ту "ХПІ" : зб. наук. пр. Сер. : Нові рішення в сучасних технологіях = Bulletin of the National Technical University "KhPI" : coll. works. Ser. : New solutions in modern technologies. – Харків : НТУ "ХПІ", 2017. – № 32 (1254). – С. 37-41.ru
dc.identifier.doi10.20998/2413-4295.2017.32.06
dc.identifier.urihttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/32913
dc.language.isoru
dc.publisherНТУ "ХПИ"ru
dc.subjectсудовой дизельru
dc.subjectобъемная скоростьru
dc.subjectскорость поршняru
dc.subjectкинетическая энергияru
dc.subjectзакон термодинамикиru
dc.subjectvolume speeden
dc.subjectpiston speeden
dc.subjectkinetic energyen
dc.titleО некоторых особенностях расчета потока энергии в неравновесном цикле дизеляru
dc.title.alternativeAbout some peculiarities of calculating the energy flow in the non – equilibrium diesel engine cycleen
dc.typeArticleen

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
vestnik_KhPI_2017_32_Litvinenko_O_nekotorykh.pdf
Розмір:
403.35 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
11.21 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Вісник № 32