Control of the belt speed at unbalanced loading of the conveyor

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorPihnastyi, O. M.en
dc.date.accessioned2020-03-16T14:19:31Z
dc.date.available2020-03-16T14:19:31Z
dc.date.issued2019
dc.description.abstractPurpose. Development of algorithms for controlling the speed of the conveyor belt, based on the distributed model of the transport system, containing partial differential equations Methodology. To calculate the parameters of a conveyor line with a variable speed of material motion, an instrument of mathematical physics is used. Findings. Comparative analysis of conveyor transport system models is performed. Application of partial differential equations for simulating transport systems of conveyor type, which are complex dynamic distributed systems, is substantiated. A non-dimensional model of a conveyor system in instantaneous approximation with the use of partial-derivative equations is presented. A system of characteristic equations is recorded and a solution is developed which defines the value of material flow and material density at an arbitrary point of time for the given point of the transportation route. An expression is obtained which defines the value of material delay in the transport system depending on the velocity defect law for conveyor belt movement. Transition period time is determined during which the output material flow is defined by linear density of material disposition along the transportation route. Dependences for the material linear density and material flow for the steady state condition are defined. The performance criterion of control of flow parameters of the conveyor system is recorded and a solution of the problem of optimal control of conveyor belt speed providing the relay control mode with the minimum power consumption for material movement is found. An example of control algorithm development is given. Originality. PDE-models of transport systems of conveyor type and energy-saving algorithms for controlling such systems have been improved. Practical value. The proposed method for calculating the parameters of the conveyor line, which is a dynamic distributed system, can be used to design systems for optimal control of flow parameters of transport systems of conveyor type.en
dc.description.abstractМета. Розробка алгоритмів керування швидкістю руху конвеєрної стрічки, заснованих на розподіленій моделі транспортної системи, що містить рівняння у приватних похідних. Методика. Для розрахунку параметрів конвеєрної лінії зі змінною швидкістю руху матеріалу використано апарат математичної фізики. Результати. Проведено порівняльний аналіз моделей конвеєрних транспортних систем. Обґрунтовано використання рівнянь у приватних похідних для моделювання транспортних систем конвеєрного типу, що є складними динамічними розподіленими системами. Представлена безрозмірна модель конвеєрної системи в одномоментному наближенні з використанням рівнянь у приватних похідних. Записана система характеристичних рівнянь і побудоване рішення, що визначає величину потоку матеріалу та щільність матеріалу в довільний момент часу для заданої точки маршруту транспортування. Отримано вираз, що визначає величину затримки матеріалу у транспортній системі в залежності від закону зміни швидкості руху конвеєрної стрічки. Визначено час перехідного періоду, протягом якого вихідний потік матеріалу визначається лінійною щільністю розміщення матеріалу вздовж транспортного маршруту. Визначені залежності для лінійної щільності матеріалу й потоку матеріалу для сталого режиму. Записано критерій якості управління потоковими параметрами конвеєрної системи та отримане рішення задачі оптимального управління швидкістю конвеєрної стрічки, що забезпечує релейний режим управління за мінімальних питомих витрат електроенергії на переміщення матеріалу. Наведено приклад побудови алгоритму управління. Наукова новизна. Полягає в удосконаленні PDE- моделей транспортних систем конвеєрного типу та енергозберігаючих алгоритмів управління такими системами. Практична значимість. Полягає в тому, що запропонований спосіб розрахунку параметрів конвеєрної лінії, який є динамічною розподіленою системою, може бути використаний для проектування систем оптимального управління потоковими параметрами транспортних систем конвеєрного типу.uk
dc.identifier.citationPihnastyi O. M. Control of the belt speed at unbalanced loading of the conveyor / O. M. Pihnastyi // Науковий вісник Національного гірничого університету – 2019. – № 6 (174). – С. 122-129.en
dc.identifier.doidoi.org/10.29202/nvngu/2019-6/18
dc.identifier.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-5424-9843
dc.identifier.urihttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/45044
dc.language.isoen
dc.publisherНаціональний технічний університет "Дніпровська політехніка"uk
dc.subjectconveyoren
dc.subjectPDE-model of productionen
dc.subjectdistributed systemen
dc.subjectPDE-model production linesen
dc.subjectPDE-modelen
dc.subjectproduction lineen
dc.subjectbelt speeden
dc.subjectwork in progressen
dc.subjectконвеєрuk
dc.subjectрозподілена системаuk
dc.subjectPDE-модельuk
dc.subjectпотокова лініяuk
dc.subjectшвидкість стрічкиuk
dc.titleControl of the belt speed at unbalanced loading of the conveyoren
dc.title.alternativeУправління швидкістю руху стрічки при нерівномірному завантаженні конвеєраuk
dc.typeArticleen

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Nauk_visnyk_NHU_2019_6_Pihnastyi_Control.pdf
Розмір:
256.48 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
11.25 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Кафедра "Інтернет речей"