Энергосиловой анализ процесса ролтрузии

dc.contributor.authorКравченко, А. П.ru
dc.contributor.authorКоструб, В. А.ru
dc.contributor.authorГанжа, С. Н.ru
dc.date.accessioned2015-05-28T08:18:39Z
dc.date.available2015-05-28T08:18:39Z
dc.date.issued2015
dc.description.abstractВ современных условиях ресурсосбережения, важную роль играет использование в автомобилестроении конструкций, имеющих высокую степень совершенства производства – снижение массы автомобиля, повышение прочности и экономичности. Разработка таких конструкций возможна на основе использования композиционных материалов. Получение изделий из таких материалов связано с непрерывными высокопродуктивными методами – технологии пултрузии и ролтрузии. Однако создание сложных схем армирования такими технологиями встречает ряд затруднений. Пултрузионные композитные профили обладают невысокими сдвиговыми и трансверсальными характеристиками и низкой прочностью при продольном сжатии. Для устранения указанных недостатков целесообразно вводить один или несколько слоев вспомогательной трансверсальной арматуры. Реализация вспомогательного армирования оказывается весьма затруднительной в сочетании с непрерывным процессом формования. Процесс ролтрузии является модификацией процесса пултрузии. Отличается тем, что формующий тракт представляет собой ряд пар приводных формующих роликов, изготовленных по форме получаемого композитного стержня. Важным параметром данного технологического процесса является величина усилия протягивания. В связи с этим возникает необходимость регламентирования значения усилия протягивания, которое обеспечит напряженно–деформированное состояние изделия и устранит коробление и снизит энергозатраты.ru
dc.description.abstractThe features power power analysis molding composite profiles by roll–extrusion. The expressions for the forces of resistance to movement of straight bundles impregnated with a binder on the surface of the mandrel.en
dc.identifier.citationКравченко А. П. Энергосиловой анализ процесса ролтрузии / А. П. Кравченко, В. А. Коструб, С. Н. Ганжа // Вестник Нац. техн. ун–та "ХПИ" : сб. науч. тр. Темат. вып. : Автомобиле– и тракторостроение. – Харьков : НТУ "ХПИ". – 2015. – № 10 (1119). – С. 138-144.ru
dc.identifier.urihttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/15069
dc.language.isoru
dc.publisherНТУ "ХПИ"ru
dc.subjectкомпозитный стерженьru
dc.subjectпроцесс пултрузииru
dc.subjectпроцесс ролтрузииru
dc.subjectнапряженно–деформированное состояниеru
dc.subjectэнергозатратыru
dc.subjectcomposite roden
dc.subjectstress–strain stateen
dc.subjectenergy consumptionen
dc.titleЭнергосиловой анализ процесса ролтрузииru
dc.title.alternativeEnergy–power analysis process roltruziien
dc.typeArticleen

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
vestnik_HPI_2015_10_Kravchenko_Energosilovoy.pdf
Розмір:
496.36 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
11.23 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:

Зібрання