Вплив рециркуляції відпрацьованих газів на показники сучасного бензинового двигуна з відключенням групи циліндрів

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorГутаревич, Юрій Феодосійовичuk
dc.contributor.authorКарев, С. В.uk
dc.date.accessioned2015-05-26T10:17:01Z
dc.date.available2015-05-26T10:17:01Z
dc.date.issued2015
dc.description.abstractВ даній статті наведені результати експериментальних досліджень по впливу рециркуляції відпрацьованих газів, з відбором після нейтралізатора, на показники сучасного бензинового двигуна з відключенням групи циліндрів. Представлено методику визначення коефіцієнта рециркуляції відпрацьованих газів, виходячи з балансу теплоти. Визначений оптимальний коефіцієнт рециркуляції відпрацьованих газів для двигуна 6Ч 9,5/6,98 для режиму, який широко використовується в умовах експлуатації.uk
dc.description.abstractIn the article presents the results of experimental studies on the effects of recirculation of exhaust gases, with pick exhaust gases after neutralizing tank, the performance of modern gasoline engine with disconnected cylinders. The method of determining the coefficient of exhaust gas recirculation, based on heat balance. The results of experimental studies have shown that using of exhaust gas recirculation in modern gasoline engine did not influence on ratio of the fuel–air mixture results, decreased the fuel consumption per hour, and therefore effective power, sharply decreased the concentration of nitrogen oxides, the concentration of oxide and dioxide carbon almost not changed, the concentration of hydrocarbons slightly increased. Featuring the derivative of nitrogen oxides and specific fuel consumption have determined optimal ratio of exhaust gas recirculation for 6CH 9.5/6.98 engine for the mode, which is widely used in operation, according to the profile it is 6 ... 6.5%.en
dc.identifier.citationГутаревич Ю. Ф. Вплив рециркуляції відпрацьованих газів на показники сучасного бензинового двигуна з відключенням групи циліндрів / Ю. Ф. Гутаревич, С. В. Карев // Вісник Нац. техн. ун–ту "ХПІ" : зб. наук. пр. Темат. вип. : Автомобіле– та тракторобудування. – Харків : НТУ "ХПІ". – 2015. – № 9 (1118). – С. 114-120.uk
dc.identifier.urihttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/14985
dc.language.isouk
dc.publisherНТУ "ХПІ"uk
dc.subjectрегулювання потужностіuk
dc.subjectоксиди азотуuk
dc.subjectРВГuk
dc.subjectКМРПuk
dc.subjectexhaust gas recirculationen
dc.subjectpetrol engineen
dc.subjectnitrogen oxidesen
dc.titleВплив рециркуляції відпрацьованих газів на показники сучасного бензинового двигуна з відключенням групи циліндрівuk
dc.title.alternativeInfluence of exhaust gas recirculationon the performance of modern gasoline engine with group of cylinders which disconnecteden
dc.typeArticleen

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
vestnik_HPI_2015_9_Hutarevych_Vplyv_retsyrkuliatsii.pdf
Розмір:
699.55 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
11.23 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Вісник № 09