Вибір методу для опису перехідних процесів в пневматичному гальмівному приводі при робочому гальмуванні

dc.contributor.authorБондаренко, Анатолій Ігоровичuk
dc.contributor.authorХалін, Д. М.uk
dc.date.accessioned2014-09-25T09:20:30Z
dc.date.available2014-09-25T09:20:30Z
dc.date.issued2014
dc.description.abstractВ роботі проведено порівняльний аналіз результатів, одержаних унаслідок математичного моделювання робочого гальмування автомобіля KрАЗ-6510, які відтворюють зміну тиску, часу наповнення / спорожнення ємкостей пневматичного гальмівного приводу (математичні моделі складалися методами Метлюка М. Ф. та Герц О. В.). Сформульовані рекомендації відносно вибору методу для опису перехідних процесів в пневматичному гальмівному приводі при робочому гальмуванні.uk
dc.description.abstractThe comparative analysis of the results got as a result of mathematical design of the working braking of car is conducted in work KrAZ-6510, which reproduce the change of pressure, time of filling / emptying of capacities of pneumatic brake drive (mathematical models were made the method of Metlyk N. F. and Hertz Е. V.). Three variants of chart of pneumatic brake drive are considered in work: pneumatic brake faucet is modulyator of pressure is accelerating valve is brake chamber, pneumatic brake faucet is modulyator of pressure is brake chamber, pneumatic brake faucet is accelerating valve is modulyator of pressure is brake chamber. Recommendations are formulated in relation to the choice of method for description of transitional processes in a pneumatic brake drive at the working brakingen
dc.identifier.citationБондаренко А. І. Вибір методу для опису перехідних процесів в пневматичному гальмівному приводі при робочому гальмуванні / А. І. Бондаренко, Д. М. Халін // Вісник Нац. техн. ун-ту "ХПІ" : зб. наук. пр. Темат. вип. : Транспортне машинобудування. – Харків : НТУ "ХПІ". – 2014. – № 14 (1057). – С. 3-6.uk
dc.identifier.urihttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/9003
dc.language.isouk
dc.publisherНТУ "ХПІ"uk
dc.subjectпневматичний гальмівний привідuk
dc.subjectПГПuk
dc.subjectпроцес гальмуванняuk
dc.subjectметод Метлюка М. Ф.uk
dc.subjectГерц О. В.uk
dc.subjectpneumatic brake driveen
dc.subjectprocess of brakingen
dc.subjectMetlyk N. F.en
dc.subjectHertz Е. V.en
dc.titleВибір методу для опису перехідних процесів в пневматичному гальмівному приводі при робочому гальмуванніuk
dc.title.alternativeChoice of method for description of transitional processes in a pneumatic brake drive at the working brakingen
dc.typeArticleen

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
vestnik_HPI_2014_14_Bondarenko_Vybir.pdf
Розмір:
257.83 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
9 B
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: