Динамическая модель трансмиссий машин с учетом распределенной массы валов

dc.contributor.authorНижник, Н. В.ru
dc.date.accessioned2016-11-18T12:15:18Z
dc.date.available2016-11-18T12:15:18Z
dc.date.issued2010
dc.description.abstractВиконано дослідження крутних коливань у лінії приводу прокатного стана, як системи з розподіленими параметрами. Визначено залежності кутів повертань поперечних перерізів валу і крутного моменту у часi захвату металу валками та уздовж шпинделя, що характеризує вимушені та власні коливання головної лінії.uk
dc.description.abstractIt has been carried out a research of torsional oscillations of the rolling mill drive train as a system with the distributed parameters. It was determined a function of the cross sections deformation angles and torsional torques in time and along the spindle length, which characterizes the forced and natural oscillations of the drive train.en
dc.identifier.citationНижник Н. В. Динамическая модель трансмиссий машин с учетом распределенной массы валов / Н. В. Нижник // Вестник Нац. техн. ун-та "ХПИ" : сб. науч. тр. Темат. вып. : Проблемы механического привода. – Харьков : НТУ "ХПИ", 2010. – № 27. – С. 123-128.ru
dc.identifier.urihttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/24740
dc.language.isoru
dc.publisherНТУ "ХПИ"ru
dc.subjectразработка трансмиссийru
dc.subjectконечно-элементные моделиru
dc.subjectжесткость валовru
dc.subjectвысшие формы колебанийru
dc.subjectпрокатный станru
dc.subjectшпиндель двигателяru
dc.subjectвал двигателяru
dc.subjectкрутильные колебанияru
dc.titleДинамическая модель трансмиссий машин с учетом распределенной массы валовru
dc.typeArticleen

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
vestnik_HPI_2010_27_Nizhnik_Dinamicheskaya.pdf
Розмір:
575.06 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
11.21 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:

Зібрання