Определение податливости поперечной стойки блока дизеля методом R-функций

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorТарсис, Екатерина Юрьевнаru
dc.date.accessioned2015-02-26T08:23:20Z
dc.date.available2015-02-26T08:23:20Z
dc.date.issued2011
dc.description.abstractЛинейная упругая податливость опорного узла коленчатого вала определяется методом R- функций на основе вариационного принципа Рейсснера. Узел моделируется двухслойным телом с идеальным контактом между слоями. Коэффициент податливости использован при расчётах на прочность коленчатого вала дизеля.ru
dc.description.abstractLinear elastic flexibility of supporting unit of crankshaft is determined by the R-function method based on the variational Reissner’s principle. The unit is modeled by two-layer bodies in conditions of ideal contact between layers. It is needed for the calculations of the strength of crankshaft.en
dc.identifier.citationТарсис Е. Ю. Определение податливости поперечной стойки блока дизеля методом R-функций / Е. Ю. Тарсис // Вестник Нац. техн. ун-та "ХПИ" : сб. науч. тр. Темат. вып. : Математическое моделирование в технике и технологиях. – Харьков : НТУ "ХПИ". – 2011. – № 13. – С. 166-170.ru
dc.identifier.urihttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/13174
dc.language.isoru
dc.publisherНТУ "ХПИ"ru
dc.subjectДВСru
dc.subjectколенчатые валыru
dc.subjectопорные узлыru
dc.subjectкоэффициенты упругой податливостиru
dc.subjectпринцип Рейсснераru
dc.subjectпрочность коленчатого валаru
dc.titleОпределение податливости поперечной стойки блока дизеля методом R-функцийru
dc.typeArticleen

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
vestnik_HPI_2011_13_Tarsis_Opredelenie.pdf
Розмір:
296.22 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
11.23 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Вісник № 13
Кафедра "Вища математика"