Статистика для Вплив поздовжньої сили у плямі контакту ведучих коліс на курсову стійкість руху автомобілів
Всього відвідувань
| views | |
|---|---|
| Вплив поздовжньої сили у плямі контакту ведучих коліс на курсову стійкість руху автомобілів | 166 |
Всього відвідувань за місяць
| views | |
|---|---|
| листопада 2023 | 0 |
| грудня 2023 | 0 |
| січня 2024 | 0 |
| лютого 2024 | 0 |
| березня 2024 | 0 |
| квітня 2024 | 0 |
| травня 2024 | 0 |
Скачувань файлів
| views | |
|---|---|
| vestnik_HPI_2013_30_Sakhno_Vplyv_pozdovzhnoi.pdf | 67 |
| vestnik_HPI_2013_30_Sakhno_Vplyv_pozdovzhnoi.pdf(legacy) | 4 |
Топ за країнами
| views | |
|---|---|
| Сполучені Штати | 69 |
| Німеччина | 27 |
| Швеція | 26 |
| Україна | 12 |
| Велика Британія | 10 |
| Австрія | 9 |
| Вʼєтнам | 4 |
| Китай | 2 |
| Франція | 2 |
| Греція | 2 |
| Фінляндія | 1 |
| Румунія | 1 |
| Словенія | 1 |
Топ за містами
| views | |
|---|---|
| Stockholm | 26 |
| Oakland | 12 |
| London | 10 |
| Seattle | 8 |
| Kyiv | 7 |
| Heidelberg | 6 |
| Mountain View | 5 |
| Hanoi | 4 |
| Ashburn | 2 |
| Berlin | 2 |
| Burlington | 2 |
| Velten | 2 |
| Ann Arbor | 1 |
| Des Moines | 1 |
| Dnipro | 1 |
| Frankfurt Am Main | 1 |
| Giroc | 1 |
| Kiev | 1 |
| Kropyvnytskyi | 1 |
| Ljubljana | 1 |
| Mannheim | 1 |
| Paris | 1 |
| San Mateo | 1 |
| Vienna | 1 |
| Zhengzhou | 1 |