(НТУ "ХПИ", 2017) Бабаев, Артем Иванович; Голощапов, Владимир Николаевич
В статье приводятся результаты численного исследования структуры потока в тракте, включающего регулирующий клапан, входной патрубок, сопловой сегмент. Определено, что суммарные потери располагаемой энергии при совместной работе данных элементов превышают потери при их изолированной работе. Оновной причиной увеличения потерь энергии является наличие неравномерности параметров входного потока, сформированного в предвключённом элементе проточной части.
