Грабовський, Андрій ВолодимировичТкачук, Микола АнатолійовичШуть, Олександр ЮрійовичЛіпейко, Андрій ІвановичЦендра, Георгій ВікторовичШевченко, Андрій ВалерійовичЛьозний, Олег СергійовичМосніцька, Дар'я ВалеріївнаЧала, Юлія Сергіївна2020-06-192020-06-192020Аналіз тенденцій впливу параметрів корпусів транспортних засобів спеціального призначення на власні частоти і форми коливань / А. В. Грабовський [та ін.] // Вісник Національного технічного університету "ХПІ". Сер. : Машинознавство та САПР = Bulletin of the National Technical University "KhPI". Ser. : Engineering and CAD : зб. наук. пр. – Харків : НТУ "ХПІ", 2020. – № 1. – С. 19-27.https://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/47041У роботі описано підхід до аналізу впливу параметрів корпусів транспортних засобів спеціального призначення на власні частоти і форми коливань. Для цього побудовані параметричні моделі корпусів. У цих корпусах варійованими є їх структура, форма та товщини окремих панелей. У ході дослідження макетів корпусів проаналізовано зміну власних частот і форм коливань корпусів транспортних засобів спеціального призначення. Побудовані моделі дають можливість прогнозувати тенденції зміни власних частот і форм коливань при проектному варіюванні окремих параметрів корпусів Це створює переваги при обґрунтуванні раціональних технічних рішень цих корпусівшляхом цілеспрямованого варіювання окремих параметрів.The paper describes the approach to the analysis of the influence of the parameters of special purpose vehicles hulls on the natural frequencies and forms of oscillations. For this purpose, parametric models of hulls are constructed. In these hulls, their structure, shape and separate panels thickness are varied. In the course of research of hulls scale models, the change of natural frequencies and forms of fluctuations of special purpose vehicles hulls is investigated. The constructed models make it possible to predict the trends of natural frequencies and forms of oscillations in the design variation of hulls individual parameters. Thus advantages are creating in substantiating rational technical solutions of these hulls by purposeful variation of separate parameters.ukвласні частотибойові броньовані машинитранспортні засоби спеціального призначенняформи коливаньбронетранспортерилегкоброньовані машинизони деформаційтехнічні рішенняhullstress-strain stateoscillationsnatural frequency of oscillationsown form of oscillationsspecial purpose vehiclesfinite element analysissensitivityArticledoi.org/10.20998/2079-0775.2020.1.03https://orcid.org/0000-0002-6116-0572https://orcid.org/0000-0002-4174-8213