Єріцян, Багіш ХачиковичЛюбарський, Борис ГригоровичЯкунін, Д. І.2020-11-262020-11-262016Єріцян Б. Х. Моделювання комбінованої системи нахилу кузову швидкісного рухомого складу залізничного транспорту / Б. Х. Єріцян, Б. Г. Любарський, Д. І. Якунін // Восточно-Европейский журнал передовых технологий = Eastern-European journal of enterprise technologies. – 2016. – № 2/9 (80). – С. 4-17.https://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/49501Розглянуто імітаційну модель комбінованої системи нахилу кузова швидкісного рухомого складу залізниць. Визначено характер зміни механічних, електричних, пневматичних та енергетичних параметрів у часі, а також їх амплітудні значення, що визначають вибір елементної бази напівпровідникових перетворювачів, параметри та типи балонів пневморессор і навантаження в елементах надвізкової будови рухомого складу. Результати можливо використати при проектуванні швидкісного рухомого складу без суттєвої реконструкції існуючої транспортної інфраструктури.ukкомбінований привідімітаційна модельшвидкість рухупневморессорлінійний двигунArticledoi.org/10.15587/1729-4061.2016.66782