Петренко, Олександр МиколайовичДоманський, І. В.Любарський, Борис Григорович2017-03-292017-03-292016Петренко О. М. Методика оптимізації режимів роботи асинхронного тягового приводу рухомого складу / О. М. Петренко, І. В. Доманський, Б. Г. Любарський // Механіка та машинобудування. – 2016. – № 1. – С. 59-66.https://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/28219Розроблено методику визначення режимів роботи асинхронного тягового приводу на основі рішення задачі багатокритеріальної оптимізації. Обрано вектор параметрів, що складається з наступних компонентів: режим роботи приводу, коефіцієнт модуляції та ковзання. Критерієм ефективності приводу обраний ККД приводу. Визначено обмеження у вигляді нерівностей та рівності.The method of determining the mode of asynchronous traction in the water-based solution of multi-objective optimization. Chosen parameter vector consisting of the following components: drive mode, modulation factor and sliding. The criterion of effectiveness over efficiency of the selected drive. Defined constraints as inequalities and equality.ukККДмагнітна систематяговий двигункоефіцієнтибагатокритеріальна оптимізаціяковзанняArticle