Якунін, Дмитро ІгоровичКозьма, В. О.2024-10-082024Якунін Д. І. Визначення навантажувальних характеристик лінійного електромеханічного перетворювача енергії для системи нахилу кузова залізничного рухомого складу / Якунін Д. І., Козьма В. О. // Енергозбереження. Енергетика. Енергоаудит = Energy saving. Power engineering. Energy audit. – 2024. – № 5 (195). – С. 3-13.https://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/82160У статті розглянуто передумови процесу вибору параметрів лінійного електромеханічного перетворювача енергії (ЛЕПЕ) для системи нахилу кузова залізничного рухомого складу. Особлива увага приділяється визначенню необхідної сили для нахилу кузова на заданий кут та навантажувальних характеристик ЛЕПЕ. Задля досягнення цієї мети створена імітаційна модель, що дозволяє варіювати геометричні та фізичні параметри для отримання навантажувальних характеристик для різних конфігурацій реалізації механізму нахилу. Отримані навантажувальні характеристики використовуються для пошуку раціонального розташування лінійних двигунів у системі нахилу кузова.The article discusses the prerequisites for selecting the parameters of a Linear Electromechanical Energy Converter (LEEC) for the tilt system of railway rolling stock. Special attention is given to determining the required force to tilt the body to a specified angle and the load characteristics of the LEEC. To achieve this goal, a simulation model has been created that allows for the variation of geometric and physical parameters to obtain load characteristics for different configurations of the tilt mechanism. The obtained load characteristics are used to find the optimal placement of linear actuators in the tilt system.ukнахил кузовівкут нахилуімітаційна модельнавантажувальна характеристикалінійний електромеханічний перетворювач енергіїbody tiltingtilt anglesimulation modelload characteristicslinear electromechanical energy converterArticlehttps://doi.org/10.20998/2313-8890.2024.05.01https://orcid.org/0000-0002-3995-3162https://orcid.org/0009-0004-7947-0415