Ткачук, Микола АнатолійовичКравченко, Сергій ОлександровичЛитвин, Б. Я.Посвятенко, Е. К.Шейко, О. І.Д'яченко, С. С.Шеремет, В. М.Гончаров, В. Г.2015-10-232015-10-232012Розвиток науково-технічних основ забезпечення тактико-технічних характеристик високонадійних форсованих двигунів та військової техніки / М. А. Ткачук [та ін.] // Механіка та машинобудування. – 2012. – № 2. – С. 184-193.https://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/17698Для забезпечення високої навантажувальної здатності, низького коефіцієнту тертя та підвищеної зносостійкості пропонується застосування технології дискретного зміцнення відповідальних деталей машин. На прикладі колінчастих валів тепловозних двигунів, а також інших машинобудівних конструкцій визначаються оптимальні параметри технологічного процесу. Установлено, що при дискретному зміцненні відбувається перерозподіл контактного тиску у спряженні деталей, який викликається зміною мікропрофілю поверхні. Експериментально підтверджені ефекти зменшення тертя, зношування, а також збереження міцності оброблених деталей.For providing of high loading capacity, low friction coefficient and increased wear-proofness it is offered application of discrete strengthening technology of machine’s responsible details. On the example of crankshafts of diesel locomotives engines, and also other machine-building constructions, optimal parameters of technological process are determined. It is established, that at the discrete strengthening there is a redistribution of contact pressure in detail’s coupling that is caused by surface microprofile change. Effects of friction and wear reduction and also maintenance of strength of treated details are experimentally confirmed.ukнавантаження циклічнетехніка бронетанковазносостійкістьзміцнення поверхнізміцнення дискретнепідсилення конструктивнеArticle