Рибальченко, Микола ЄвгеновичБілоусов, Євген ВікторовичМарченко, Андрій ПетровичСавчук, Володимир ПетровичБутко, Вадим Петрович2023-10-142023-10-142023Обробка індикаторних діаграм у задачах побудови цифрових профілів робочого процесу суднових двигунів / М. Є. Рибальченко, Є. В. Білоусов, А. П. Марченко, В. П. Савчук, В. П. Будко // Двигуни внутрішнього згоряння = Internal Combustion Engines. – 2023. – № 1. – С. 33-41.https://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/69765При експлуатації суднових двигунів внутрішнього згоряння широко застосовується процедура індиціювання робочого процесу на визначених режимах експлуатації з подальшим аналізом індикаторних діаграм та порівнянням отриманих результатів з еталонними, отриманими під час заводських випробувань двигуна. Однак загальна тенденція на світовому флоті до зменшення комерційних швидкостей суден з одного боку та використання жорстких графіків руху з іншого боку призвели до того, що в більшості випадків неможливо провести індиціювання за процедурами, прописаними в правилах технічної експлуатації двигунів. Таким чином, обслуговуючим персоналом втрачається можливість об'єктивно оцінювати поточний технічний стан двигуна та визначити необхідний перелік профілактичних заходів з технічного обслуговування та ремонту, що, безумовно, впливає на ефективність роботи двигунів та безпеку судноплавства загалом. Одним з ефективних шляхів вирішення цієї проблеми є застосування цифрових профілів робочих процесів двигуна, які характеризують їх перебіг у всьому діапазоні робочих режимів. За допомогою цифрового профілю можливо отримати розрахункову еталонну індикаторну діаграму, яка може бути використана для порівняння з отриманою під час планового індиціювання двигуна на будь-якому режимі його роботи. Основою для побудови цифрових профілів можуть слугувати результати приймально-здавальних стендових випробувань двигуна заводом-виробником. Однак враховуючи досить тривалий термін експлуатації суднових двигунів, протоколи випробувань зазвичай існують тільки в растровому форматі, що значно ускладнює обробку наведених у них результатів індиціювання, яке, частіш за все, виконувалося з застосуванням механічних індикаторів. Для використання цієї інформації для побудови цифрових профілів авторами була запропонована методика обробки таких індикаторних діаграм, викладена в попередніх статтях. Однак, ефективність формування цифрових профілів суттєво залежить від якості базових діаграм, по яких ці профілі будуються. Процедурі обробки таких діаграм присвячена дана стаття.ukсуднові малообертові двигуниіндикаторна діаграмарежим роботимонотонна апроксимаціяmarine low-speed enginesindicator diagramoperating modemonotonic approximationArticledoi.org/10.20998/0419-8719.2023.1.05https://orcid.org/0000-0003-3533-3967https://orcid.org/0000-0001-8185-8209https://orcid.org/0000-0001-9746-4634https://orcid.org/0000-0002-5266-850X