Коваленко, Валентин ОлександровичКоваленко, Олег ОлександровичСтрижак, Всеволод ВікторовичВудвуд, Олександр МиколайовичВасильєв, Антон ЮрійовичСтрижак, Мар'яна Георгіївна2023-11-012023-11-012023Чисельний експеримент з динаміки роботи баштового крану / В. О. Коваленко, О. О. Коваленко, В. В. Стрижак, О. М. Вудвуд, А. Ю. Васильєв, М. Г. Стрижак // Вісник Національного технічного університету "ХПІ". Сер. : Автомобіле- та тракторобудування = Bulletin of the National Technical University "KhPI". Ser. : Automobile and Tractor Construction : зб. наук. пр. – Харків : НТУ "ХПІ", 2023. – № 1. – С. 12-26.https://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/70320В статті розглянуті етапи проведення чисельного експерименту з визначення напружено-деформованого стану металоконструкції баштового крану. Приведено результат 3d моделювання металоконструкції баштового крану. При переході до моделювання методом кінцевих елементів запропоновано представляти дану модель у вигляді балкових елементів із зшиванням їх в більш великі елементи, що відповідають секціям металоконструкції реального крану. Описані прийняті припущення при закріпленні елементів балкової моделі між собою та моделюванні канатної системи. На прикладі розрахунку доведена прийнятність застосованого підходу до моделювання динаміки баштового крану методом кінцевих елементів.The article discusses the stages of conducting a numerical experiment to determine the stress-strain state of the metal structure of the tower crane. The result of 3d modeling of the metal structure of the tower crane is given. When moving to finite element modeling, it is proposed to represent this model in the form of beam elements with stitching them into larger elements that correspond to the sections of the metal structure of a real crane. The adopted assumptions are described when fixing the elements of the beam model to each other and modeling the rope system. Using the calculation example, the acceptability of the applied approach to modeling the dynamics of the tower crane by the finite element method is proven.ukбаштові кранимеханізм поворотудинамікаFEMFEAtower craneslewing mechanismdynamicsArticledoi.org/10.20998/2078-6840.2023.1.02https://orcid.org/0000-0001-9161-198Xhttps://orcid.org/0000-0003-3032-6004https://orcid.org/0000-0002-4807-3634https://orcid.org/0000-0003-3335-4086https://orcid.org/0000-0001-8106-0950