Samorodov, V.Kozhushko, A. P.Pelipenko, E.2019-09-172019-09-172016Samorodov V. Formation of a rational change in controlling continuously variable transmission at the stages of a tractor’s acceleration and braking / V. Samorodov, A. Kozhushko, E. Pelipenko // Eastern-European Journal of Enterprise Technologies. – 2016. – Vol.4, № 7. – P. 37-44.https://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/42243Сформовані та обґрунтовані раціональні зміни параметрів регулювання гідромашини в гідрооб’ємній передачі на етапах розгону та гальмування колісного трактора ХТЗ-21021 з безступінчастою двопотоковою гідрооб’ємно-механічною трансмісією за рахунок завантаженості гідравлічної гілки. Визначено вплив використання раціональної та лінійної зміни параметрів регулювання гідромашини на показники гідрооб’ємно-механічної трансмісії та в цілому колісного трактора. Встановлено звуження зони найвищого значення коефіцієнта корисної дії гідрооб'ємно-механічної трансмісії.enтрансмісія гідрооб'ємно-механічназміна параметрівгідравлічна гілка трансмісіїкоефіцієнт корисної діїArticledoi.org/10.15587/1729-4061.2016.75402https://orcid.org/0000-0002-4725-5911