Статистика для Моделі та методи автоматизованого керування рухом поїзда на основі адаптивної корекції швидкості
Всього відвідувань
| views | |
|---|---|
| Моделі та методи автоматизованого керування рухом поїзда на основі адаптивної корекції швидкості | 251 |
Всього відвідувань за місяць
| views | |
|---|---|
| лютого 2024 | 0 |
| березня 2024 | 0 |
| квітня 2024 | 0 |
| травня 2024 | 6 |
| червня 2024 | 0 |
| липня 2024 | 0 |
| серпня 2024 | 7 |
Скачувань файлів
| views | |
|---|---|
| avtoreferat_2016_Bryksin_Modeli_ta_metody.pdf | 187 |
| avtoreferat_2016_Bryksin_Modeli_ta_metody.pdf(legacy) | 12 |
Топ за країнами
| views | |
|---|---|
| Україна | 78 |
| Сполучені Штати | 69 |
| Франція | 40 |
| Німеччина | 30 |
| Швеція | 16 |
| Велика Британія | 10 |
| Росія | 7 |
| Китай | 4 |
| Вʼєтнам | 4 |
| Білорусь | 1 |
| Беліз | 1 |
| Швейцарія | 1 |
| Польща | 1 |
Топ за містами
| views | |
|---|---|
| Kharkiv | 22 |
| Ashburn | 18 |
| Stockholm | 13 |
| Kyiv | 12 |
| Oakland | 11 |
| Kiev | 10 |
| London | 10 |
| Heidelberg | 6 |
| Ann Arbor | 4 |
| Chernihiv | 4 |
| Hanoi | 4 |
| Berlin | 2 |
| Burlington | 2 |
| Dnepropetrovsk | 2 |
| Kharkov | 2 |
| Moscow | 2 |
| Mountain View | 2 |
| Odessa | 2 |
| Sumy | 2 |
| Velten | 2 |
| Beijing | 1 |
| Belize City | 1 |
| Columbus | 1 |
| Des Moines | 1 |
| Donetsk | 1 |
| Frankfurt Am Main | 1 |
| Frankfurt am Main | 1 |
| Gomel | 1 |
| Horishni Plavni | 1 |
| Kherson | 1 |
| Lviv | 1 |
| Magdeburg | 1 |
| Mannheim | 1 |
| Mykolayiv | 1 |
| Odintsovo | 1 |
| Pasadena | 1 |
| Poltava | 1 |
| Potomac | 1 |
| San Mateo | 1 |
| Seattle | 1 |
| St Petersburg | 1 |
| Warsaw | 1 |
| Zaporizhia | 1 |
| Zaporozhye | 1 |
| Zhengzhou | 1 |