Диагностика предаварийного состояния болтового токоведущего соединения при стационарном и не стационарном режимах токов нагрузки

Abstract

Основная проблема контактного соединения – это ослабление плотности болтового соединение и увеличение переходного сопротивления контакта, в результате чего, согласно закону Джоуля-Ленца, возникает перегрев соединения, с последующим развитием аварии и отключения электрооборудования. Существующие методы неразрушающего контроля целостного соединения не позволяют определить начальный момент ослабления токоведущего соединения. Разработанные математические модели позволили сформулировать условия выявления начального момента образования аварийного режима для различных режимов токовой нагрузки.The main problem of the contact connection is the weakening of the density of the bolted connection and the increase in the contact resistance of the contact, as a result, according to the Joule-Lenz law, the connection over-heats, followed by the development of an accident and the disconnection of electrical equipment. Existing methods of non-destructive testing of a holistic connection do not allow determining the initial moment of attenuation of a current-carrying connection. The developed mathematical models allowed to formulate the conditions for detecting the initial moment of the emergency mode for different current load modes.