Применение комбинированных технологий упрочнения трущихся поверхностей двигателей внутреннего сгорания и численное моделирование их контактного взаимодействия
Дата
2015
ORCID
DOI
item.page.thesis.degree.name
item.page.thesis.degree.level
item.page.thesis.degree.discipline
item.page.thesis.degree.department
item.page.thesis.degree.grantor
item.page.thesis.degree.advisor
item.page.thesis.degree.committeeMember
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
НТУ "ХПИ"
Анотація
В работе предложен новый способ дискретно-континуального упрочнения деталей двигателей внутреннего сгорания. Определено напряженно-деформированное состояние упрочненных деталей с учетом контактного взаимодействия. Установлено, что при применении комбинированных технологий упрочнения обеспечивается рост прочности и износостойкости деталей двигателей внутреннего сгорания.
The paper presents a new method of discrete-continual strengthening of combustion engine’s details. The stress-strain state of strengthened detailsis determined taking into account contact interaction. It is established that the application of combined strengthening technologies provides a growth of strength and durability of combustion engine’s details.
The paper presents a new method of discrete-continual strengthening of combustion engine’s details. The stress-strain state of strengthened detailsis determined taking into account contact interaction. It is established that the application of combined strengthening technologies provides a growth of strength and durability of combustion engine’s details.
Опис
Ключові слова
дискретно-континуальное упрочнение, ДВС, напряженно-деформированное состояние, износостойкость деталей, stress-strain state, discrete-continual strengthening
Бібліографічний опис
Применение комбинированных технологий упрочнения трущихся поверхностей двигателей внутреннего сгорания и численное моделирование их контактного взаимодействия / А. П. Марченко [и др.] // Механіка та машинобудування. – 2015. – № 1. – С. 142-148.