Надійність зварних з'єднань паропроводів і роторів турбін АЕС і ТЕС

Abstract

Роботу виконано на кафедрі «Зварювання» Національного технічного університету «Харківський політехнічний інститут» Міністерства освіти і науки України. З дисертацією можна ознайомитись у бібліотеці Національного технічного університету «Харківський політехнічний інститут» за адресою: 61002, м. Харків, вул. Кирпичова, 2. Об’єкт дослідження: надійність зварних з’єднань паропроводів і роторів турбін АЕС і ТЕС. Предмет дослідження: структурно-фазовий стан, фізико-механічні властивості і пошкоджуваність зварних з’єднань паропроводів; структура і механічні властивості зварних з’єднань роторів зі сталі 25Х2НМФА та комбінованих зварних з’єднань роторів зі сталей 25Х2НМФА і 20Х3МВФА. Дисертацію присвячено проведенню комплексних досліджень структурно-фазового стану і фізико-механічних властивостей зварних з’єднань паропроводів, які довготривало, понад 280 тис. год працюють в умовах повзучості і втоми. Також присвячено дослідженню вихідної структури зварних з’єднань роторів зі сталі 25Х2НМФА і комбінованих зварних з’єднань роторів турбін АЕС і ТЕС, які виготовлені за удосконаленою технологією.

Thesis for the degree of Doctor of Philosophy in the G8 specialty – Materials science (G – Engineering, manufacturing, and construction). – National Technical University «Kharkiv Polytechnic Institute» of the Ministry of Education and Science of Ukraine, Kharkiv, 2023. The work was performed at the Welding department of the National Technical University «Kharkiv Polytechnic Institute» of the Ministry of Education and Science of Ukraine. The text of the thesis paper may be found in the library of the National Technical University «Kharkiv Polytechnic Institute» at: 61002, Kharkiv, Kyrpychova str., 2. Object of study: reliability of welded joints of steam lines and turbine rotors at NPPs and TPPs. Subject of research: structural-phase state, physical and mechanical properties and damageability of welded joints of steam lines; structure and mechanical properties of welded joints of 25H2NMFA steel rotors and combined welded joints of 25H2NMFA and 20H3MVFA steel rotors. The dissertation і s devoted to comprehensive studies of the structural-phase state and physical and mechanical properties of welded joints of steam pipelines that operate for a long time, more than 280 thousand hours, under creep and fatigue conditions. The paper also investigates the initial structure of welded joints of 25Х2НМФА steel rotors and combined welded joints of NPP and TPP turbine rotors made using advanced technology.